f1赛车的底盘重量-f1赛车的底盘重量是多少吨

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简略信息一览：

• 1、关于F1赛车的配重

关于F1赛车的配重

1、或者，你啥时候见过追求极致操控的F1赛车是前后50：50配重？所以，真正在驾驶过程中，前后载荷几乎很少是50：50。在转弯时，别说前后了，左右车轮的配重都完全不同。宝马这样设计主要是为了驾驶员能够更接近车辆质心，更容易驾驶车辆，这只是“操控好”的一小部分而已。

2、从而在速度上更快。KERS是动能回收系统英文缩写。基础原理是：将车身制动能量通过电能的形式存储起来，并在赛车加速过程中释放出来，使赛车获得额外的80匹马力，继2009年后重新回到了F1，目的是在需要时额外获得80匹马力，车手会在排位赛，正赛发车和超车时获得巨大的优势，车手可随意使用。

3、众所周知，对于F1赛车来讲每一公斤的质量都是有用的。为了达到尽可能高的能量密度比（注：飞轮动能回收系统的这项指标已经很高），使系统对赛车的配重影响降至最低，***用飞轮动能回收方案需要将蓄能主体飞轮做的尽可能的小，但这又如何满足能量存储指标呢？ FB公司***用的解决方案是提高转速。

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