五菱之光laq发动机(五菱之光laq发动机正时怎么对)

接下来为大家讲解五菱之光laq发动机，以及五菱之光laq发动机正时怎么对涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

• 1、五菱之光发动机laq和6390b3这两款发动机哪个好?
• 2、五菱之光laq的发动机为什么给油放炮
• 3、五菱之光发动机代码pj什么意思
• 4、12年五菱之光一点三排量是什么发动机
• 5、五菱之光laq发动机节温器咋装

五菱之光发动机laq和6390b3这两款发动机哪个好?

laq：该发动机***用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴和塑料进气歧管等技术，升功率达52kW/L，额定功率达63kW，最大扭矩达108/4000 N·m/r/min，具有低油耗、大扭矩、低排放、低噪声等特性。

两种的区别如下：6390B是A型发动机功率60KW，毕竟发动机功率大些，B型63千瓦。价格各地不同，建议购买6390B型A型最高车速12A型发动机LXA；3。6390A是4。你参考下，B型是130。

没有LAR，是LAQ。都是上汽五菱的B发动机，参数几乎一样，只有批量不同，缸径都一样，行程LXA短一点。LAQ又叫B12，LXA又叫B1B11排量1149ml，B12排量1206ml。B11功率60KW，B12 功率63KW。

LAR发动机符合国六排放，L2B发动机不符合国六标准，不过L2B发动机的动力要比LAR发动机更强一些。L2B是S-TEC发动机，LAR是P-TEC发动机，S-TEC发动机的版本比P-TEC更高一些。

五菱之光laq的发动机为什么给油放炮

1、可能是排气门过早开，使得还在燃烧的气体过早排放造成放炮。也可能是点火延时，没有及时点火使得混合燃料的气体在排放中被点燃。总得一句话，汽缸工作异常。

2、四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮。

3、汽车发动机行驶中加油门排气管放炮的原因：混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。

4、发动机放炮，准确的说是消音器里面放炮。是因为尾气在消音器里二次燃烧了。 根本原因是：点火提前角拖后了，造成混合气体没有被充分燃烧，就被排到消音器里去了。处理方法：调整点火角度，让点火时间略提前。

5、二，汽油问题。加入了不合适的或是不纯净的汽油，稀燃指标不好。 换93号以上标号汽油 三，操作问题。加的油门过高，在很高的转速下，发动机出现放炮时很正常的。

6、发动机放炮有进气放炮和排气放炮，主要是混合气在不同的位置被点燃。

五菱之光发动机代码pj什么意思

车主您好，CPJ是EA111 自然吸气发动机，希望我的回答对您有帮助，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

发动机号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性为某一批相同产品编制的识别代码五菱之光的发动机号在发动机气缸体的左侧。

P049600故障码是蒸发排放系统高吹扫流速。蒸发排放EVAP系统将油箱中的汽油蒸气导入装，有可以吸收汽油蒸汽的活性炭的储罐里，发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸汽吹扫到发动机燃烧室里。

代 表四缸机，65代表缸的直径65mm，Q就是说汽车用发动机。

五菱之光2e发动机的型号是P-TECDVVT。车辆***用四缸自然吸气发动机。自然进气（英文：NormallyAspirated）是汽车进气的一种形式，是不通过任何增压器，在大气压下将空气推入燃烧室。

12年五菱之光一点三排量是什么发动机

1、就看你的是什么车了。如果是6376Ec3的话就是465发动机的，如果是6376B3就是B12发动机，6376A3就是B11发动机。

2、五菱之光有LZW637LZW637LZW6372三个型号，分别搭载DA465QE、DA465Q－1AE3和DA465QE2三款发动机，排量分别为：***0ml、1051ml、1310ml，最大功率分别为 37KW、35KW和55KW。最小转弯直径为9m。

3、五菱之光ABCE3车的不同就是发动机型号不一样，排量不一样，其中3的意思代表国3排放标准。

4、“五菱之光”6390QF发动机属于B系列，型号是L2Y型发动机。五菱之光6390qf发动机可用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有LLLL6型发动机。

5、比如五菱之光 6400B3 2 就用的是B系列，B12发动机，16气门，206排量，最大功率63千瓦6400CV3是原来的老款465发动机，051排量，35千瓦。

6、五菱宏光配置两种发动机：B12（206L）和C14（399L）。

五菱之光laq发动机节温器咋装

节温器有弹簧一面朝发动机里面。没有弹簧一面朝发动机外面。希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

将节温器旁通水管一端插入机冷器安装孔内。将旁通水管另一端安装在节温器安装孔中并拧紧螺栓。清洁节温器及节温器安装座。清洁后将节温器安装到节温器座上（带弹簧的面朝下）。

找到节温器的位置，把节温器的旁通水管插到安装孔，然后将旁通水管另一端安装好并拧好螺栓。把节温器安装座用毛巾清洁干净，弹簧朝下安装好节温器，然后安装好出水口接头。最后把传感器拧入节温器座就安装完成了。

第一步：找到恒温器。节温器一般安装在发动机缸体上，靠近水泵，有水管直接与水泵相连。第二步：打开防冻水壶，冷却发动机温度。然后松开节温器上方的水管，排出防冻液。

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