发动机下排气会高温吗(发动机下排气有什么症状)
编辑小陈时间2024-02-10 01:24:12分类发动机浏览28
简略信息一览：
发动机排气温度过高,是怎么回事?
1、发动机排气温度过高解决方法及原因：发动机冷却系统中缺少防冻液，可能存在泄漏点，如水泵泄漏、管道受损、水箱破损等等。发动机冷却系统中的节温器出现故障导致水温过高。节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部流动受阻碍。
2、排气温度过高可能是由于发动机冷却系统中缺乏防冻剂；发动机冷却系统中的恒温器失效；恒温器无法打开；发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常；发动机冷却系统的水泵失效；泵转动不平稳；点火时间不对。
3、冷凝压力过高 冷凝压力过高造成排温升高的原因有两个：冷凝压力高，压缩机的压比页高，排温就会升高；或者是冷凝压力高，对应的冷凝温度也高；势必会提高压缩机的排气温度。排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。
货车下排气堵死会造成什么后果?
1、无法及时散热，致使发动机产生高温。当涡轮增压器磨损严重时，发动机燃烧后的废气经过涡轮增压器时，一部分废气会经涡轮增压器浮动轴承的密封环窜入机油道，并随涡轮增压器的回油管进入曲轴箱，从而产生下排气现象。
2、汽车排气管堵塞容易导致汽车的尾气无***常排放，然后尾气回流到发动机内，会造成发动机的功率降低，导致发动机耗油量增加。 如果货车是有自动变速功能的话，排气管堵塞容易造成汽车强制降低档位。
3、排气不顺畅，容易导致燃烧不充分，发动机积炭增多，同时排气不畅造成发动机高温，加速内部零部件老化，也会造成发动机功率下降。
发动机,排气管温度很高正常吗
1、正常的，发动机是通过油气混合燃烧膨胀产生动力的，排出的气体是燃烧后的气体，温度有些高。 如果点火时间不准确，燃烧不良，燃烧滞后，温度还会更高。
2、你好，这个属于正常现象的啊。因为汽油在发动机内燃烧后生成的高温水蒸气及二氧化碳从排气管排出，所以导致排气管很热。
3、发动机在启动之后，千万不要用手触摸，特别是排气管的温度非常高，会烫伤的。排气管的温度高是很正常的，水管的温度一般至少在80度左右，温度也比较高。
4、这种情况是很正常的，摩托车的发动机和 排气管 ，在发动机工作时温度都很高，只要起动内分钟或是行驶两、三公里 ，就会很烫不敢用手摸了，只要发动机内的机油及机油润滑正常，驾驶方***确就没事，不用担心。
5、这是正常的。发动机的燃烧室温度和排气管温度很高。变热是因为油箱的散热风扇停了。发动机正常运转时，2到4分钟内发动机就会变热。
6、这是正常的情况发动机燃烧室温度和排气管温度都很高烫是因为水箱散热风扇停止运转。一般发动机运作正常情况下2分钟至4分钟发动机才会变烫原因是为了避免发动机内机油过热从而影响缸筒活塞润滑损毁发动机而装设的水冷系统。
柴油发动机下排气喷油会不会水温高
1、你好，下排气是发动机的废气，跟水温没有关系。废气里面喷出的油是，发动机的，机油热气。【汽车有问题，问汽车***。4s店专业技师，10分钟解决。
2、柴油发动机下排气原因如下：（1）空气滤清器失效，使大量灰尘进入燃烧室，造成活塞缸套磨损，间隙增大。（2）柴油机长期超负荷作业，燃油不能充分燃烧，形成积炭，使活塞环卡死，失去密封作用。
3、柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。
4、不会影响水温。但会影响油耗，对发动机工作也有影响。
5、柴油机排温高是什么原因：冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。散热面积不足。
6、若喷油器的喷油压力下降，雾花不良，会使燃油不能完全燃烧，排气温度增高间接导致水温升高。九，柴油机超负荷运转。
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