五菱六挡变速器怎么拆下来(五菱用的6档手动变速箱厂家)

编辑小陈时间2024-02-11 11:04:08分类变速器浏览24

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简略信息一览：

【太平洋汽车网】自动变速器的拆装步骤：先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板，再拆卸油泵总成；拆解行星齿轮变速箱。零件拆卸后，用汽油清洗，并按相反的顺序安装。

先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

（图片来源网络，侵删）

齿轮箱的拆卸：（1）拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉。（2）拆下倒车灯电线。（3）拆下驾驶室内的变速器盖。

拆卸前的准备\x0d\x0a查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。

最可靠的方法是将变速箱连同发动机一起从车上吊起，但这种方法需要大量的辅助工作，适合发动机本身的拆卸和检修。发动机单独检修时，可以将发动机后支架松开，使发动机后部落下，为变速箱上部腾出空间，有利于拆卸。

（图片来源网络，侵删）

的拆解。清洁变速器外部，拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件，如加油管、空档位启动开关等。

开始放油，放油螺丝，带磁铁的。磨合后的铁屑，先拆换挡机构4颗螺丝，12号扳手，内部换挡机构，换挡机构拆后，接着开始拆迈速传感器和后盖螺丝，10号和12号扳手。

将变速器固定在工作台上。拆下变速器盖螺钉，取下变速器上盖总成。拧下变速器侧盖螺钉，取下侧盖。拆下第一轴轴承盖、第二轴连接凸缘和轴承盖。

需要拆卸汽车的变速箱，首先需要***用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等。

拆变速箱后延伸盖。在这里拆的是后驱的变速箱，首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了；拆导油轮与垫片。

首先将五菱小卡5停在一个水平地方，使其不处于倾斜状态。其次将挡套的螺丝拆下，然后将挡套取出。最后将新的挡套换上，然后固定好螺丝即可。

这个挂档机构，你先看一下维修手册，首先将变速器的挂档杆都放在空档位置，然后将上面的上盖直接插入就可以了。

自动变速箱，如何存车上将它拆下来，首先我们ing存飞轮。前部将连接自动变速箱的螺丝一次松掉。再将自动变速箱的。驱动轴去掉，连接支点松掉就可以去掉了。

因此拆装自动箱变速箱阀体时，需要按照以下步骤进行：在拆装前，电脑检测变速箱相关系统是否存在变速箱相关故障。进行路试，检查变速箱各个挡位工作是否正常，换挡是否平顺。

拆齿轮箱。齿轮箱的固定螺丝要从分离轴承一侧用电12号六角套筒把它们拆下。取出齿轮轴。中间壳体拆下后可以看到整个变速箱内部的齿轮，把下面固定输入轴的三个螺丝拆下后，就能整体把整个轴拿下来。

②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时进行记录。③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

首先将旧的档杆盖启开，弄到上面去，漏出档杆头的连杆。露出档杆头的连杆后发现下面有个卡子，使用尖嘴钳把卡子弄松。使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。之后用力向上提拉档杆球头。

能，换变速箱油封的方法：变速箱后延伸盖。拆后驱的变速箱，首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了。拆导油轮与垫片。

从输出的地方开始分辨，齿轮是由大到小向前面排列的，越大的单位就是越低。

五菱宏光s挡位使用方法：停车时要使用P挡，因为P挡是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。

五菱宏光S1的3-4挡同步器破裂，变速箱挂档就会框框的响，其他档位没事，有可能几天或几千公里后四档同步器就会断裂。有的车2000公里异响、4000公断裂、4800维修更换，可是1万公里的时候又开始异响，最后申请更换总成。

五菱宏光s2和5变速箱不一样。2L车型搭载5档手动变速箱，5L车型搭载6挡手动变速箱。5L车型动力更强且档位更多，其极速表现要比2L车型高。2L最高只能开到120KM/H，5L车型则能达到155KM/H。

可能是变速箱内部的5档齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的5档同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部5档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

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