为什么轿车的底盘不做高的简单介绍

编辑小陈时间2024-02-13 09:24:15分类汽车底盘浏览28

今天给大家分享为什么轿车的底盘不做高，其中也会对的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

1、轮胎的大小与底盘没有直接关系！轿车作为一款家用车型，第一要素是舒适性和过滤性，因为它日常行驶的路况多为铺装路面（城市马路），所以过高的底盘对于轿车来说，并没有多大的实用性。

2、通过改变悬挂设计提高底盘高度依然会带来降低安全性、舒适性的问题。所以无论轮胎大小，轿车一般都不选择较高的底盘高度，而且越是高档的车往往底盘的高度越低。

（图片来源网络，侵删）

3、重心低有重心低的好处。降低汽车底盘的重要目的就是，通过降低车辆的重心，增加车体向下的压力，提高抓地力，使得汽车在高速行驶过程中，能获得更好的操控稳定性，所以全世界的超跑都是几乎趴在地上跑的。

4、因此，无论轮胎大小，轿车一般不会选择较高的底盘高度，而越高级的车底盘高度越容易变低。如果想要底盘高度高的车辆，可以选择SUV，其有效提高底盘高度，上楼不需要太大力气，也不用担心底盘问题。

5、首先来说，汽车轮子越大的话一般底盘就会越高，会让汽车的通过性变得更好，也会抬高汽车的重心。

（图片来源网络，侵删）

底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。另外，底盘高的车一般给驾驶员更好的视野，看到的景象更好。（2）缺点底盘提高了，整个汽车的重心就会提高，造成高速行驶的稳定性变弱了。

高底盘在越野车中更常见。高底盘适用于许多路况，如山路。与低底盘相比，在面对复杂路况时更具优势。正是因为道路的多变性，很多车主喜欢它的代表SUV。

另外，底盘高的车一般会给驾驶者更好的视野。（2）缺点：底盘抬高时，整车重心会抬高，削弱高速行驶的稳定性。低底盘的优缺点：（1）优点：底盘低了，车的重心自然会下降，在路上行驶会变得相对安全，更加平稳。

底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下，车底和路面距离越小，车体收到的压强就会越大，就能够为车身提供向下的压力，于是轮胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，车的操控性也会很好。

两者各有优势，底盘低抓地好，操控性强，底盘高车身发飘，视野好，但是可以应对复杂的路况。

其次就是操控性的问题，底盘高虽然有不错的通过性，但是在其操控性上会大打折扣。

首先，会降低车辆的操控性，使高速过弯的侧倾更大，降低了行驶稳定性。其次，风阻的增加会增加一定的油耗。最后，过高的离地间隙也会因侧倾而降低一定的舒适度。也正是因为这个缺点，随着国内路况的改善，普桑也降低了底盘。

所以干脆把车身设计的低一些，底盘太高，对于油耗来说也是个问题。现在很多人买车的时候，放在第一位考虑的就是油耗和安全性。举个简单例子，货车为了载重，会使用非承载式车身，所以我们乘坐货车时，明显感觉不舒服。

有些高端的SUV***用可升降式的底盘，以适应多种路况。所以说SUV车只是具备一些越野能力而已，和纯正的越野车不能比。再说老普桑，高底盘的设计也是为了适应那个年代路况的产物。

汽车在行驶过程中会产生空气阻力，车速越高，空气阻力越大，车身底部的风阻相对较小，这样可以提高车速。

1、重心低，车身稳定性好。在高速转弯的时候不容易发生侧翻。风阻系数小。汽车在行驶的过程中，阻力主要来自两个方面：一是路面与车胎之间的摩擦力；二是空气对车身的阻力。

2、轿车之所以会将底盘设计的非常矮，就是想让驾驶员在高速行驶的时候，保证驾驶的安全性。因为人们都知道底盘越高，在行驶的时候，可能越不安全。因为重心会比较高，如果车速比较快，就非常容易出现晃动的情况。

3、降低汽车底盘，可以增加车体向下的压力，从而提高抓地性能（根据摩擦力公式可知，压力越大，摩擦力越大）。当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。

4、就是因为车子本身的自重就比较低，车子高速行驶的时候重心控制不住，出现来回晃动的情况，这就会非常影响驾驶车辆人员的安全。所以在不增加汽车自重的情况下，将汽车的重心下降最好的方法就是把底盘下降。

5、由于底盘很低的车型几乎都为跑车，所以自然而然的，我们认为底盘低的车型设计都会比较低矮，外形设计将有利的降低风阻系数，有利于加速，也减少了因为风阻带来的油耗。

6、轿车主打舒适性底盘高的话稳定性就不好了也影响舒适性，所以轿车大多是底盘较低。

1、轿车之所以会将底盘设计的非常矮，就是想让驾驶员在高速行驶的时候，保证驾驶的安全性。因为人们都知道底盘越高，在行驶的时候，可能越不安全。因为重心会比较高，如果车速比较快，就非常容易出现晃动的情况。

2、重心低，车身稳定性好。在高速转弯的时候不容易发生侧翻。风阻系数小。汽车在行驶的过程中，阻力主要来自两个方面：一是路面与车胎之间的摩擦力；二是空气对车身的阻力。

3、由于底盘很低的车型几乎都为跑车，所以自然而然的，我们认为底盘低的车型设计都会比较低矮，外形设计将有利的降低风阻系数，有利于加速，也减少了因为风阻带来的油耗。

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