上汽柳州变速器厂奇瑞(柳州市上汽变速器)

编辑小陈时间2024-02-13 10:28:14分类变速器浏览28

文章阐述了关于上汽柳州变速器厂奇瑞，以及柳州市上汽变速器的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

不是。奇瑞虎八鲲鹏版6和0搭载的变速箱不是来自同一个厂家。奇瑞虎八鲲鹏版6***用的是德国格特拉克（Getrag）生产的湿式双离合变速箱，而奇瑞虎八鲲鹏版0则使用了上汽（SAIC）开发的DCT380平台。

进口的。因为奇瑞虎八鲲鹏版6t自动扶摇版的变速箱是湿式双离合变速器，是由德国的格特拉克负责生产的，这个格特拉克是全球几大顶级变速箱供应商之一。

（图片来源网络，侵删）

是的。这款变速箱***用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低，性价比非常高。

奇瑞瑞虎8鲲鹏版是上汽柳州代工的7DCT380的双离合变速箱。

从产品的角度来看，瑞虎8鲲鹏版最大的亮点在于新增了0T动力系统。这套动力系统和此前搭载的6T+7DCT同属奇瑞最新发布的“鲲鹏动力”，技术先进的同时，实际表现也很出色。

（图片来源网络，侵删）

例如，瑞虎8Plus版在配备上这款8AT变速箱后，其内饰和外观都得到了全面的提升。这将使得瑞虎8Plus版的竞争力得到进一步提升。

dct380变速箱上汽不用原因DCT380是柳州上汽汽车变速器有限公司自主设计开发并全新投产的新一代双离合自动变速器。

奇瑞虎八鲲鹏版6搭载的是德国格特拉克的湿式双离合变速箱，而奇瑞虎八鲲鹏版0搭载的则是上汽的DCT380平台，这两款车的变速箱都是由上汽柳州工厂建立单独的生产线，代工生产。

传动系统方面，0T先期将匹配上汽投产的DCT380双离合变速箱，其可承受最大扭矩范围为380-400N·m，刚好将0T引擎最大扭矩400N·m覆盖其中。

你好！两款变速箱都属于cvt及无级变速箱，奇瑞***用的万里扬cvt25，浙江万里扬的cvt25上市数年，已经历经了市场的检验，证明是一款不错的国产cvt。

奇瑞瑞虎5x是万里扬的变速器这个变速箱是上汽柳州那块生产的，瑞虎5X的是万里扬的cvt，我个人倾向于万里扬的要好一些不过，宝骏改CVT，好过以往的AMT 其他配置方面两车差不多，宝骏多了雾灯日间日间行车灯奇瑞。

奇瑞瑞虎5x这款车不怎么样，属于低端补充车型。5L-5MT手动版，多点电喷5L最大功率85kw、峰值扭矩141N·m，动力水平一般、5挡变速箱级别也不算高。

老款自动挡***用的是5L+CVT变速箱，而新款最大的变化就是***用了与全新瑞虎7的5T版本一样的模拟9速的万里扬变速箱。

瑞虎5x搭载的变速箱是奇瑞与格特拉克合作研发的，这款变速箱代号为DCT250。为第二代产品，由于升级了离合器减振器，并且使用了新型耐热材料，与一代产品相比，曾经出现的离合器过热换挡顿挫等问题将会得到改善。

1、好。新型格特拉克离合器：奇瑞双离合变速箱使用新型格特拉克（Getrag）品牌的离合器，增加了K2减震器，***用更优异的材料以提升其耐久性和工作表现。这样可以有效解决在扭矩传递过程中产生顿挫感并降低行驶噪音。

2、稳定性：奇瑞双离合变速箱整体质量稳定，与全球知名的变速箱供应商格特拉克合作研发，传动效率高、换挡速度快、燃油经济性强。

3、该车双离合变速箱的质量稳定性还很好。奇瑞汽车所***用的双离合变速器来自于格特拉克，在5T机型上搭载的是6速干式双离合变速器，在6T和0T机型上搭载的是湿式7速双离合。

4、好。奇瑞变速箱整体质量比较稳定，是和格特拉克共同开发的。奇瑞双离合变速器***用新型的格特拉克离合器，新增K2减震器，***用热性能更好的材料，有效解决了传递扭矩时产生的顿挫，降低了行驶过程中的噪声。

5、好。奇瑞的双离合变速箱整体质量比较稳定，是全新的DCT变速箱，是和全球最大的变速箱供应商之一的格特拉克合作研发的，传动效率更高、换挡速度更快、燃油经济性更强。

关于上汽柳州变速器厂奇瑞，以及柳州市上汽变速器的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。