合资车的内饰为什么都很丑(为什么合资车的内饰做的不如国产车)

编辑小陈时间2024-02-14 03:12:18分类汽车内饰件浏览36

文章阐述了关于合资车的内饰为什么都很丑，以及为什么合资车的内饰做的不如国产车的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、况且大众一直突出的是做工细致，很多车内饰看上去确实很花哨，但是细看做工，你就会失望，而且很快会产生审美疲劳，大众内饰整体设计根据人体工程学，很多车型中控台是向驾驶员一侧倾斜的，方便客户操作，而且按钮阻尼感很好。

2、大众途观内饰被说丑，简陋不好看。可能是不喜欢大众内饰风格的人说的，况且途观的销量也非常好，其内饰外观还是大多数消费者是认可的。大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。

（图片来源网络，侵删）

3、最大优点：外观漂亮优雅动感；动力强劲；操控扎实；内饰精细，配置丰富。最大缺点：车内后排空间小；自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等问题遭到网友抱怨。

4、好看不好看，纯粹是个人爱好，有些人就觉得简单大气，大众的车型沿袭了德系车的粗犷内饰风格，外国人用车比较务实，不像国内很多人喜欢漂亮的外表，所以如果你选择安全性好的大众车系那么就不要对内饰考量的太过于精细。

法系车在中国卖的不好有点可惜，可惜他们不懂中国人，只懂得浪漫。法系车大部分后悬挂还是非独立悬挂，在国人的认知中，独立悬挂是高级的，舒适的。

（图片来源网络，侵删）

早年间的自傲使得法系车虽然是最早入华的合资品牌，但是并没有占得先机，口碑却比较差，再加上产品线和技术更新比较缓慢，最典型的就是变速箱，别的品牌都已经用上6AT甚至8AT，法系车还在用老掉牙的4AT变速箱。

合资车中，法系车表现最差法系车代表有标致、雪铁龙、雷诺、DS四个品牌，但是它们销量都可以总结为：冷淡。造成法系车销量惨淡的原因主要是营销和产品线，法系车品牌进入国内后，宣传点也没有好好规划。

1、而中国就不一样了，各种坑洼，堵车，油品差，空气差，所以合资车都为消费者做了特别的***，当然这种***不是说就更不如进口车了，他们只是更适合中国的情况了，比如悬挂更软遇到颠簸更舒适。

2、用料厚道，就拿10-15万元级的国产车型来说，不管是SUV还是轿车，内饰基本都是***用大量优质软性材质包裹，各处手感以及按钮等都凸显着高级感。反观同等价位的合资品牌，基本都是廉价的塑料感。

3、以下是买合资车和进口车的具体区别：，汽车零部件供应商不同：，合资车是国外品牌，但是车子在国内生产，只有外观和国外的一样，所以内部配置发动机等配件也是国内生产。

合资车比国产车卖得贵，一个是品牌，一个是技术，另外，合资车需要支付外方专利使用费、品牌使用费等，都推高了合资车的成本。

也正是因为这种品牌文化以及影响力，使得不少人普遍觉得开合资车比国产车有面子，觉得开合资车比国产车更能体现其身份。事实上，十来万的车无论是国产车还是合资车配置方面相差不大，国产车差就差在是品牌这个标签上。

而在油耗表现方面，合资车的使用成本还会更低一些。说到保值率，肯定就有人跳出来说汽车不是用来卖的，想要保值去买黄金的这样的话，这样说的，要么是***，要么是没有车的喷子。

差距一，尺寸和空间。10万块钱买国产车的话，可以买到紧凑级SUV或者A级轿车，而买合资车的话，就只能买入门级的A0轿车或者是小型SUV，很显然，10万块的国产车要比10万的合资车在尺寸上高一个级别。

最大的优点是没有缺点，延续了“破不了的丰田”的好口碑，在质量方面没有重大质量问题。但是卡罗拉也有一些常见的问题，被车主诟病。劣质内饰材料卡罗拉的内饰感觉粗糙。中控区域大部分都是硬塑料，偷工减料的情况很多。

丰田卡罗拉本来就是主打空间的，不仅国产版车内空间大，海外版车内空间一样很大，后排座椅空间高达40英寸，仅仅比较凯美瑞空间小一点3质量稳定后期维修保养便宜丰田卡罗拉虽然不是豪华车，但是质量非常稳定，而且售后维修保养。

内饰配置有点低，但也没那么不堪。仪表盘顶部由仿真软橡胶制成，看起来像皮革。压下柔软舒适，做工精致。加上钢琴烤漆面板，感觉还是很有档次的。先说说卡罗拉的造型。

卡罗拉的缺点和优点一汽，丰田和卡罗拉的优势1安全配置到位2后排座位很宽敞3质量稳定，后期维护便宜3丰田卡罗拉特别省油4实用配置比较高缺点1一般搬运性能2内饰材料和做工有待改进3过时的。

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