经典轩逸高速底盘不稳吗(经典轩逸底盘有异响怎么办)
编辑小陈时间2024-02-14 22:20:21分类汽车底盘浏览42
本篇文章给大家分享经典轩逸高速底盘不稳吗，以及经典轩逸底盘有异响怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
18款经典轩逸,上高速多少码会飘
款经典轩逸，上高速超过100码还是能够感觉到该车子底盘相对飘一些，该车型的优点是车子经济性还有维修保养便利性和保值性，缺点是车子动力性还有舒适性一般。
宣一高速在120以上有点飘。虽然在高速上行驶速度会很快，但是在行驶过程中有时候汽车方向盘会很轻，尤其是在大型车超速行驶的时候。在超速的一瞬间，原来的行驶轨迹已经被改变。这时候车会有一点飘的感觉。
不会飘。轩逸高速120以上不会出现车身飘移的情况。轩逸在设计和制造过程中考虑了车身结构、底盘悬挂以及轮胎气压等因素，确保了良好的稳定性和控制性能。还***用了先进的电子驱动辅助系统来提供更好的操控响应和稳定性。
四轮定位没问题，开到160km/H以后才会开始飘，如果换装205/55/R16（原厂195/60/R16）轮胎及加装防倾杆（减少避震器弹跳），那就可以改善到180km/H，极速可以飙超过190km/H，我在广东东莞的松山湖大道就试过了。
飘。根据查询百度有驾信息显示，虽然轩逸高速120以上在高速上行驶速度会非常快，但是在行驶过程中有时候汽车方向盘会很轻，尤其是在大型车超速行驶的时候，在超速的一瞬间，原来的行驶轨迹已经被改变，这时候车会非常飘。
一般会比实际快5左右 180 135到140之间车身抖动明显，等到了140之后就不抖了，从大车旁边过去会感觉被力推了一下，需要动方向盘 经典手动，最高开过140多码，不敢加速度了，有点飘，毕竟车身2吨都不到。
朗逸轩逸高速哪个稳
朗逸和轩逸在跑高速的时候稳定性都差不多，但是朗逸的自重要稍微比轩逸高一些，所以朗逸要比轩逸更稳一点，但是差别不明显，几乎可以忽略不计。
朗逸和Sylphy在高速跑的时候稳定性差不多，但是朗逸的自我重要性比Sylphy稍微高一点，所以朗逸比Sylphy稳定一点，但是差别不明显，几乎可以忽略不计。
在高速行驶时，朗逸和轩逸的稳定性基本相同，但朗逸比轩逸稍微重一些。虽然朗逸在稳定性方面比轩逸更强一些，但是差别并不明显，几乎可以忽略不计。
综上所述，朗逸和轩逸，在产品力上来说，都是非常不错的车型，轩逸经济耐用可靠，舒适温馨；朗逸经典大气稳重，质感强。根据自己的喜好，来选择适合自己的车型，才是最好的，没有好与不好，只有合适不合适。
日产轩逸的致命缺点分析
座椅不够人性化 相比其他同级别车型而言，日产轩逸的座椅不够人性化，座椅输送力度不够充分，长时间坐着容易感到疲劳，这也是轩逸缺点之一。
虽然日产汽车向来都有着“大沙发”的称号，日产轩逸的座椅柔软度表现也非常出色，但是座椅对于腿部的支撑并不够，不仅长时间乘坐容易感到疲惫，而且车辆在过弯的时候乘客也容易出现重心不稳的现象。
对于轩逸的噪音隔离效果来说还存在着一定的缺陷，车内噪声比较大，特别是在高速路行驶时，风噪和机器噪声会明显体现出来。这样一来，开车时就无法享受到足够的安静和舒适，也影响了日常驾乘者的心情与情绪。
款日产轩逸的缺点是1车身漆太软，车壳也太软一点点的刮到就会有一条很大很深的痕如果你倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了，你会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了2转弯的最大。
日产轩逸的缺点有新车的内饰味道很重、车漆比较稀、力量薄弱、车内隔音效果差、座椅支撑不足、整个系统没有巡航功能、没有电子手刹、儿童座椅安装不方便等。新车的内饰味道很重。
轩逸高速120以上飘吗
飘。根据查询百度有驾信息显示，虽然轩逸高速120以上在高速上行驶速度会非常快，但是在行驶过程中有时候汽车方向盘会很轻，尤其是在大型车超速行驶的时候，在超速的一瞬间，原来的行驶轨迹已经被改变，这时候车会非常飘。
宣一高速在120以上有点飘。虽然在高速上行驶速度会很快，但是在行驶过程中有时候汽车方向盘会很轻，尤其是在大型车超速行驶的时候。在超速的一瞬间，原来的行驶轨迹已经被改变。这时候车会有一点飘的感觉。
不会飘。轩逸高速120以上不会出现车身飘移的情况。轩逸在设计和制造过程中考虑了车身结构、底盘悬挂以及轮胎气压等因素，确保了良好的稳定性和控制性能。还***用了先进的电子驱动辅助系统来提供更好的操控响应和稳定性。
关于经典轩逸高速底盘不稳吗，以及经典轩逸底盘有异响怎么办的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。