如何确定发动机一缸(如何确定发动机一缸还是二缸)

编辑小陈时间2024-02-15 02:36:22分类发动机浏览25

文章阐述了关于如何确定发动机一缸，以及如何确定发动机一缸还是二缸的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

发动机第一缸规定方法为：以皮带轮方向的为第一缸为准。气缸为内燃机缸体上安放活塞的空腔，是活塞运动的轨道，由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。燃气在其中燃烧及膨胀，使发动机能够正常工作。

发动机第一缸规定方法为：以皮带轮方向的为第一缸为准。以下是相关介绍：气缸：气缸为内燃机缸体上安放活塞的空腔是活塞运动的轨道由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。燃气在其中燃烧及膨胀使发动机能够正常工作。

（图片来源网络，侵删）

除了法系车的1缸是从飞轮侧算，其他都是从皮带盘方向算。

正时皮带那边就是第一缸，也是点火顺序第一次做功的缸。发动机缸数：汽车发动机常用缸数有12缸。

从发动机正时方向（有皮带轮或链轮及正时齿轮），或直接有水泵的方向数起，反正飞轮方向永远是后方。

（图片来源网络，侵删）

你好 V8发动机的汽缸分为两列，两列汽缸不是平行的。发动机最前边的（离皮带轮最近的）那个汽缸为第1汽缸。第1汽缸所在的那列依次为第1，3，5，7缸。另一列汽缸从离皮带轮近的开始，依次为第2，4，6，8缸。

除了法系车的1缸是从飞轮侧算，其他都是从皮带盘方向算。

发动机皮带这端往后数的第一个就是一缸。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

这个是4缸的（就是L4），如果是6缸（L6）或者8缸（L8）（现在基本没了），只是在气缸数量上多了而已，形式还是一样的。

在大多数情况下，排量小于1升的发动机通常使用三缸发动机；5升大多***用四缸发动机；大多数3升发动机使用6缸发动机，发动机的气缸数一般可以通过发动机的排量得知。通过观察火花塞的数量来确定发动机的气缸数。

打开分电器盖，慢慢转动曲轴使1缸活塞处于压缩上死点，这时分火头的位置对应于1缸。

有几个喷油嘴就有几个缸。看缸线也能判断发动机的缸数，缸线数目与发动机缸数相同，随着汽车的不断发展，缸线和点火线圈融合在了一起，每缸一个点火线圈，可以通过点火线圈的数量判断发动机的缸数。

缸发动机：只要记住分电器盖的前两条气缸线是1和3的顺序，第三条是5-1=4，第四条是5-3=2，第二条是4和2。

排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5．5升以上用12缸发动机。看火花塞，汽油车，看它的火花塞有几个，就是几个缸。

看火花塞汽油车，看它的火花塞有几个，就是几个缸。柴油车，看它的喷油嘴，几个喷油嘴就是几个缸。看缸线缸线数目与发动机缸数相同。

1、发动机皮带这端往后数的第一个就是一缸。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

2、发动机第一缸规定方法为：以皮带轮方向的为第一缸为准。以下是相关介绍：气缸：气缸为内燃机缸体上安放活塞的空腔是活塞运动的轨道由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。燃气在其中燃烧及膨胀使发动机能够正常工作。

3、除了法系车的1缸是从飞轮侧算，其他都是从皮带盘方向算。

4、正时皮带那边就是第一缸，也是点火顺序第一次做功的缸。不同发动机第一缸位置不同，例如：五十铃DB58T的发动机为风扇起为第一缸，而德国曼型的发动机则是飞轮那边为第一缸。各种发动机技术参数不同。

5、你好 V8发动机的汽缸分为两列，两列汽缸不是平行的。发动机最前边的（离皮带轮最近的）那个汽缸为第1汽缸。第1汽缸所在的那列依次为第1，3，5，7缸。另一列汽缸从离皮带轮近的开始，依次为第2，4，6，8缸。

6、如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！你好，从有正时皮带或正时链条的地方开始数1234 除了法系车的1缸是从飞轮侧算，其他都是从皮带盘方向算。

1、发动机第一缸规定方法为：以皮带轮方向的为第一缸为准。以下是相关介绍：气缸：气缸为内燃机缸体上安放活塞的空腔是活塞运动的轨道由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。燃气在其中燃烧及膨胀使发动机能够正常工作。

2、如果是直列发动机，则从远离变速箱一侧开始数，排在前面的是第一个汽缸。

3、EA111发动机中四个缸的编号分别是：1-2-3-4，其中第一个缸就是1缸，顺序为顺时针方向从右前方开始数。EA111是大众汽车公司设计的一种汽油发动机，属于EA系列发动机中的一员。

你好，从有正时皮带或正时链条的地方开始数1234 除了法系车的1缸是从飞轮侧算，其他都是从皮带盘方向算。

这个是4缸的（就是L4），如果是6缸（L6）或者8缸（L8）（现在基本没了），只是在气缸数量上多了而已，形式还是一样的。V形发动机的看法：站在发动机前面，左手最近第一个气缸就是第一缸另一边也是从前面开始算。

从靠近皮带的那边。康明斯柴油机是20世纪80年代产品，该车最靠近皮带的是1缸，向输出端方向分别为1缸3缸和5缸，另一列则为2缸4缸和6缸。

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