星瑞内饰拆车评测(星瑞 拆)

接下来为大家讲解星瑞内饰拆车评测，以及星瑞 拆涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

• 1、深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手
• 2、试驾2023款吉利星瑞,搭载2.0T发动机
• 3、拆车吉利星瑞,到底哪些方面超越了合资?
• 4、皮/翻毛皮混搭座椅,前排储物空间丰富,实拍吉利星瑞旗舰型内饰
• 5、朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?
• 6、老吉利车主试驾星瑞,亲身体会颠覆了什么?

深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手

市场定位在紧凑型车的吉利 星瑞，也就我们常说的A级车，售价区间为137万-1***万元，是基于“科技吉利0”CMA超级母体架构打造而来，竞争对手主要集中在卡罗拉、思域、朗逸、轩逸、速腾和雷凌以及福克斯等等。

吉利星瑞长宽高分别达到了4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，理论上说其是一台B级车也不算过分，在A级车中，车身尺寸是有优势的。 车尾部分，吉利星瑞的整体轮廓***用饱满厚实的设计手法，和前脸风格做到了相呼应。

星瑞是吉利一款全新紧凑车，售价137-1***万元。从价格方面不难看出，星瑞不在局限于对标自主品牌，而是将对手锁定速腾、卡罗拉等合资车型上。

经过一天的试驾，对四款车进行了对比实测之后，其实孰优孰劣，看完本文，相信你已经心中有数。论动力、操控、配置，星瑞的优势都比较明显。三款合资车里，操控性方面卡罗拉相对占优，其次是朗逸、速腾。动力方面，两款大众车占优。

吉利很卖力地宣传其CMA超级母体架构。CMA对于一般人而言，似乎没有什么意义，毕竟绝大部分人着重的是体验。那CMA能够带给用户怎么样的体验，这才是重点。性能硬件上，吉利星瑞***用的是前麦弗逊，后多连杆的悬架系统。

年，吉利星瑞打造了多项产品力试驾测试，从“不试不比不卖”到“一打十”世界家轿擂台赛再到蝴蝶湾试驾等。其中，近期星瑞与大众速腾在冰雪测试中的强强对碰，尤其令人瞩目。

试驾2023款吉利星瑞,搭载2.0T发动机

1、款吉利星瑞之所以能有较低的油耗，在于搭载的0T发动机技术较为先进，属于沃尔沃的Drive-E系列。并且匹配了7速的双离合变速箱，具备高效的传动效率。从吉利方面获悉，在NEDC工况下，星瑞的百公里综合油耗仅为7L。

2、智能配置方面，2023款星瑞***用13英寸中控屏，全系标配吉利***OS系统，集成新一代E02高性能芯片，算力进一步提升，实际使用下来无论是UI设计、交互逻辑还是功能的丰富程度都值得肯定。

3、吉利星瑞有“家轿颠覆者”之称，其最大的亮点，相信很多人依旧会把票投给动力系统。

4、单从星瑞搭载的0TD+7DCT（湿式）、卡罗拉搭载的2T+CVT、朗逸和速腾搭载的4T+7DCT（干式）的动力组合，星瑞从力量上数据上就已经有了优势，更何况还是跟沃尔沃同款的Drive-E 0T发动机。

拆车吉利星瑞,到底哪些方面超越了合资?

星瑞在安全性上明显比合资车型更厚道、更舍得下成本。星瑞后防撞梁 不过，星瑞的后防撞梁就和朗逸一样，***用的钢材，这应该是考虑到了维修成本等原因，同时星瑞后防撞梁的覆盖面积依然较大。

星瑞的变速箱是湿式双离合，速腾的变速箱为干式双离合，但是湿式双离合在平顺性方面有一定的优势，所以定位偏高端的大众/奥迪车型普遍***用湿式双离合。

而在年轻消费比较关心的智能车机方面，吉利星瑞除了支持OTA云端升级外，还搭载了APP远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置，可持续保持“最新体验”，提升汽车数字智能化驾驶功能。

首先，吉利星瑞这台车的漆面颜色名叫“石绿”，说真的，在阳光下显得比较有高级感，不同角度能够呈现出不同的颜色效果，放在这样一款高颜值的轿车身上是比较协调的。

动力方面，吉利星瑞搭载0T 190马力 L4发动机，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300N·m，匹配7挡双离合变速箱。这种动力搭配虽然不是最好的，但对于0T的车型来说，燃油经济性还是比较满意的。

在动力性能方面，吉利星瑞搭载了0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达140kW/4700rpm，最大扭矩可达300Nm/1400~4000rpm，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

皮/翻毛皮混搭座椅,前排储物空间丰富,实拍吉利星瑞旗舰型内饰

座椅材质选用了翻毛皮与皮质混搭的设计，前排的座椅填充较硬，而后排更软，舒适度更好。在配置上全系都配备了主驾驶位电动座椅调节，而这台旗舰版还配备了前排的座椅加热/通风功能。

星瑞的大尺寸带来的第二个好处，就是空间更加大了，尤其是后排空间。下图是前排座椅调到我的驾驶坐姿后，后排的腿部空间，可以看到腿部空间非常充裕。翘个二郎腿是轻轻松松。

车厢的储物空间很丰富，各种尺寸的物品都能找到合适的空间安放。 前排座椅***用仿皮包裹，但在肩部和侧翼支撑部分加入了类似翻毛皮的材质，无论用料还是配色所带来的新鲜感都非常足。

星瑞尊贵版有翻毛皮内饰.。根据查阅相关资料，星瑞尊贵版该车配备了翻毛皮、皮座椅，相较于其他材质而言，显得豪华感十足，是有翻毛皮内饰的。

***用怀挡式电子挡杆，实现无感上车，扶手台成为纯粹储物空间。这套浅色内饰，在座椅中央增加了紫色装饰，看起来也非常典雅。

另外，销售人员提到，2023款星瑞“只此青绿版”***用了Alcantara麂皮灰色内饰，座椅、门板多处设计有青绿缝线，可以营造更精致、灵动的高级质感。

朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?

同时4670*1806*1474mm的车身尺寸仅车高占优势，而2688mm的轴距相比较星瑞的2800mm着实差距不小，在空间上的体现最为明显。

因此，从空间表现来看，星瑞后排的腿部纵向空间有着更好的体验。通过对比三车车身的参数来看，星瑞的轴距（2800mm）相比轩逸（2700mm）、朗逸（2688mm），完全是越级的优势。

款朗逸的性价比还算不错，星空版车型的出现也能满足更多年龄段用户的需求，并且如果你对加速有需求，4T版本的车型一定会更加适合你。

舒适性方面，星瑞的悬架对颠簸的过滤相当干脆，乘坐舒适性有保障。 接下来说结构方面唯一的“差生”朗逸，虽然底盘结构不占优，但整体表现还算不错，在山路上，底盘的结构似乎并没有影响到它的灵活性，而且也能保持较好的侧向支撑。

作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观造型简单大方，符合大众审美，并且星空版车型也足够好看，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且更加在意车辆的品牌，那么大众朗逸更加适合你。

老吉利车主试驾星瑞,亲身体会颠覆了什么?

1、星瑞突显了一种活力，？前的吉利估计是出于保守，不犯错的想法，内？整体比较中规中矩，浅蓝色+白色的组合给人一种清爽感，使人有一种突然清新的感觉。

2、动力颠覆吉利过往表现 星瑞最大的亮点要算动力匹配，沃尔沃0TD同款T4动力，最大功率190马力，最大扭矩300Nm，百公里加速9秒。放眼同级合资车型，这个级别基本只配备6L或2T-5T动力，所以这成为星瑞的一大卖点。

3、很显然，星瑞并不满足于动力够用，是要兼顾一定的驾驶体验的。试驾过程中，星瑞在换挡平顺性方面，并没显现出不妥，而且因为有了经济、标准、运动等驾驶模式切换的加持，也从中体现出了这款车在动力输出上的不同感受。

4、且不论吉利星瑞能否真正“颠覆”家轿市场，但产品力不会说谎，在三大件等核心指标当中，吉利星瑞比起同级别最热门的思域、速腾等选手，丝毫不落下风，做到了这一点，那么星瑞“超车”合资也就并非空穴来风了。

5、作为“中国家轿颠覆者”，吉利星瑞不仅带来了颠覆性的家轿设计风格，更颠覆了燃油车不能OTA整车升级的“假·智能”印象。

关于星瑞内饰拆车评测，以及星瑞 拆的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。