闻风丧胆的三款变速器(变速 h l)

简略信息一览：

• 1、哈弗H2搭载三款变速箱
• 2、哪些车使用的是双离合变速器
• 3、你知道吗?除了爱信国产车还用了这8个品牌的6AT变速器
• 4、世界上最好的变速箱品牌,是哪五个
• 5、对比福特8AT、ZF9AT通用,同为AT变速箱,差距为何那么大?

哈弗H2搭载三款变速箱

长城哈弗h2配备了三个变速箱，其中手动变速箱是长城自己研发的6MT手动变速箱，自动变速箱6AT是来自现代HPT的自动变速箱。HPT是现代集团的子公司，很多变速箱产品都与现代/起亚车型匹配。

根据长城汽车的官方介绍，哈弗H2有两种发动机可以选择，分别是6挡手动和7挡双离合变速箱。车主朋友们可以根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。

哈弗H2使用15T配双离合变速箱，百公里综合油耗在7580L左右，如果市区拥堵路况，会到1012L左右不过你的一箱油跑420km，也就是4045L，差不多10107L左右，正常啊摘要哈弗h2自动挡15T太费油了。

相关介绍如下：变速箱：长城哈弗h2共搭载了三款变速箱其中手动变速箱是长城自己研发的6MT手动变速箱自动变速箱6AT是来自现代的HPT的自动变速箱。

哪些车使用的是双离合变速器

1、宝来、高尔夫、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、沃尔沃xc60和保时捷911是双离合变速器，双离合变速器就是有两个离合器，其中一个离合器负责控制奇数挡，另一个离合器负责控制偶数挡。

2、湿式双离合工作特点 湿式双离合的工作原理很简单，顾名思义就是有两个离合器，其中一个离合器针对5档过，另外一个离合器针对6档工作，而该离合器却是用油液冷却摩擦表面的离合器。

3、哈弗F7车型使用了博格华纳7档双离合变速箱，该变速箱为长城汽车自主研发7DCT湿式变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。

你知道吗?除了爱信国产车还用了这8个品牌的6AT变速器

at变速箱品牌有丰田，爱信，本田等。丰田 旗下有爱信AT变速箱，目前市场上使用最多的是6AT，高端品牌沃尔沃使用爱信8AT变速箱。国内也有很多汽车厂商，***购爱信的6AT和8AT，像长安，吉利，广汽传祺，都购买爱信变速箱。

at变速器品牌有以下这些：爱信华纳6AT的变速箱。

现代派沃泰6AT变速箱 提到6AT变速箱，除了邻国日本的爱信6AT以外，我们另外一个邻国韩国的派沃泰6AT变速箱也同样非常优秀。派沃泰隶属于韩国现代汽车公司，是现代旗下最大的变速箱生产厂。

爱信6AT变速箱除了在丰田旗下的车型上广为应用之外，还向其他车企开放，大众、广汽传祺、长安汽车、一汽等车企所使用的6AT变速箱均是爱信提供的，市面上搭载爱信6AT的车型，它们的变速箱可靠性都不错。

所以我们也能知道爱信6at这款变速箱不是随便什么车都能安装的，也是要看成本的。另外就是大众自然吸气小排量车型，polo，捷达，桑塔纳，朗逸。

爱信6AT变速箱除了在丰田旗下的车型上广为应用之外，还向其他车企开放，大众、广汽传祺、长安汽车、一汽等车企所使用的6AT变速箱均是爱信提供。

世界上最好的变速箱品牌,是哪五个

宝马的操控性绝对公认的非常不错的，尤其是在3系和5系上面，搭载的***埃孚8AT变速箱，换挡逻辑以及降档提速都是***埃孚8AT的拿手好戏，这款变速箱最大的优势就是它的实用性非常强，这也取决于它的性能是非常优秀出色的。

排在第五位的是艾里逊变速箱，这款变速箱主要针对客车、大型汽车研制，在轿车上应用不算很多。艾里逊变速箱公司是全球最大的商用自动变速箱和混合动力系统的领先生产商，产品在世界各汽车品牌上都用应用，保质保量。

《***埃孚ZF》德国的一个变速箱品牌，可能大家在生活当中也见得比较少，但是你仔细地去看一看那些宝马车型上面搭载的变速箱，基本上都是来自于ZF。

爱信变速器 日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。

我们开轿车的朋友很少知道这个品牌，其实麦克纳是世界500强企业，变速箱方面主要给客车，卡车等大型车型配套，麦克纳收购了格特拉克，像法拉利，福克斯，宝马也都用上了他的双离合变速箱。

第五位，艾里逊变速箱，艾里逊变速箱相对来说很多车主都不太了解，但是如果是大型客车和重型卡车来说，艾里逊变速箱是他们的重要客户。

对比福特8AT、ZF9AT通用,同为AT变速箱,差距为何那么大?

爱信变速箱一直以来口碑都很好，一辆车如果搭载爱信8AT，对大多数人来说都是加分项，而爱信8AT无论是制造成本还是性能水平都是同级别中的第一梯队，所以综合性能强是它最大的亮点，而且是基于自己的6AT。

当然是指一般的9AT结构，所以结构上两者没有太大区别。但是福特的8AT最大扭矩不一样，所以分为两种，一个代号8F24，一个代号8F35。

当然是指一般的9AT结构，所以两者在结构上没有太大区别。但是福特的8AT最大扭矩不同，所以分为两种，一种代号8F24，一种代号8F35。

AT变速箱缺点 9AT变速箱由于挡位的增多，因此内部构件也是增加许多，而且对于制造与研发要求较高，相应的成本也就要大一些。

这带来的直接好处就是有更多更合理的档位适应行驶条件，可以使汽车的行驶更加平顺，效率也越高（ZF曾经研究，现在的8AT变速箱传动效率比6AT提升了15%）。

最好的选择 。福特8at和通用9at都是自主研发的，按照以往，福特变速箱比通用强点，不过也是有限。冠道的9at是zf的 横置 的，坦白说这个变速箱一般。在jeep和 路虎 上都出过问题。不过经过几年的优化，应该也好些了。

关于闻风丧胆的三款变速器，以及变速 h l的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。