全新途胜发动机图片(全新途胜发动机图片及价格)

编辑小陈时间2024-02-17 11:10:12分类发动机浏览32

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简略信息一览：

1、而传动系统上，全新途胜将配备六速自动变速器和七速双离合器变速箱。

2、『全新途胜官图』作为一款换代车型，全新途胜***用了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，体现出“Parametric Dynamics（参数动力）”主题及创新动感的设计理念。

（图片来源网络，侵删）

3、首先，全新途胜L作为换代车型，这次的外观设计无疑是非常博人眼球，***用了家族式的全新设计语言，外观造型很科幻。

现代途胜的dct变速器，我是亲自试驾过的，虽然是干式双离合变速器，但该变速器的稳定性还是相当不错的。

全新途胜6T发动机不是进口，而是国产自主发动机。6T-GDI涡轮增压发动机，最大输出134kW，传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

（图片来源网络，侵删）

反正现代途胜的动力系统很好。现代途胜6t发动机，虽然早年有过机油增多的事故，但随着现代发动机性能的逐渐提升，其稳定性和耐久性都有了明显的提升，并且还具有出色的燃油经济性。

这台7速双离合变速箱比6AT，在换挡速率上提高15%，7挡位的减速比范畴提高了1%。虽然途胜变速箱能逃过液压机操纵这一劫，但依然存有变速箱抖动异常响声的难题，尤其是2018款和2015款尤其比较严重。

感觉不是太靠谱、因为大众汽车、生产双离合变速器有这么多年了，变速箱还是经常坏、技术不是完全成熟【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

1、然而，数字仪表集群给这款SUV的内饰带来更有吸引力和现代的外观。现代途胜发动机将在北美推出的全新一代途胜将搭载现代的5升直列四缸发动机，估计最大输出功率为190马力（142千瓦）和182磅英尺（260牛米）的扭矩。

2、全新一代途胜***用了按键式换挡机构，同时排挡位置***用的是哑光银色金属，搭配上镀铬点缀，看上去高级感满满。空间上一代途胜其实空间表现即使不算特别大，但也属于中规中矩的水平。

3、在美国，下一代途胜将配备全新Theta3 5升发动机，分为自然吸气和涡轮增压两个版本，匹配8速自动变速器，以及更新的6升柴油发动机。除此之外，新车也有望共享索纳塔的混合动力系统。下一代现代途胜将在2020年下半年上市。

4、两侧***用分体式大灯设计，看起来很犀利。侧面***用不规则的腰线设计，看起来别有一番韵味，看起来也有一些科幻的光影元素。轮毂尺寸也很大，充满了运动气息。

5、全新一代途胜内饰***用比较随和的风格，与外观咄咄逼人样式形成了明显的反差。方向盘造型与新一代索纳塔如出一辙，两条非常亮眼的银色装饰带环抱前排。

6、针对不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本。全球统一化命名，据悉途胜L将主打中美韩市场，而途胜将主打欧洲市场。外观方面，新车***用了全新的家族设计语言，与全新一代伊兰特类似。

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