右离合和无级变速器哪个好(右离合和无级变速器哪个好用)

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简略信息一览：

• 1、无级变速和双离合哪个好
• 2、双离合手自一体和无级变速哪个好
• 3、无级变速箱和双离合变速箱哪个好

无级变速和双离合哪个好

双离合变速箱的换挡速度更快，所以排除了扭矩的间断，驱动力损失更小，简言之便是驱动力输出始终没停，相比较传统式自动变速箱省油效果更好，耗油量大约能减少10%。

无级变速箱和双离合变速箱各有优缺点。无级变速箱，即无级变速，没有换挡顿挫感，但维修费用高；双离合变速箱换挡速度快，但低速时扭矩不够，故障概率较高。CVT起源于欧洲，由日本开发。其结构与AT和DCT有很大不同。

无级变速和双离合并没有哪个最好，具体选择取决于不同地区的路况和行驶条件。无级变速箱（CVT）CVT即连续可变传动变速器。

双离合手自一体和无级变速哪个好

无级变速比较好，无级变速，通过发动机的转速变化来驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。通过油门大小来不分段控制变速。其比传统自动变速器结构简单，体积更小。

并且双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话，还是选择CVT比较合适了。

由于结构复杂的原因，手自一体变速器维护成本也是非常高的。适合购买的人：想买自动挡的操作便捷，同时又想有点驾驶体验感的，而且你还得市区驾驶比高速驾驶的情况多，最重要的一点是你不差钱。

手自一体、双离合和cvt变速箱，手自一体更结实耐用，适合年轻人家用，手自一体也是有双离合器的，便是手动和自动可以选择。

手自一体变速箱”，但“手自一体”并非专指某种特定结构的变速箱，我们更应该视它是一种功能，像市面上的AT（自动变速箱）、DCT（双离合变速箱）、CVT（无级变速器）和AMT（半自动变速箱）都有实现“手自一体”的功能。

无级变速箱和双离合变速箱哪个好

无级变速箱，即无级变速，没有换挡顿挫感，但维修费用高；双离合变速箱换挡速度快，但低速时扭矩不够，故障概率较高。CVT起源于欧洲，由日本开发。其结构与AT和DCT有很大不同。

并且双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低挡顿挫也会非常严重；所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话，还是选择CVT比较合适了。

无级变速和双离合并没有哪个最好，具体选择取决于不同地区的路况和行驶条件。无级变速箱（CVT）CVT即连续可变传动变速器。

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