es8跑高速有声音电机通病(es高速噪音)

编辑小陈时间2024-02-21 20:44:07分类高速电机浏览26

今天给大家分享es8跑高速有声音电机通病，其中也会对es高速噪音的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

电磁阀减震器和双腔空气弹簧可以说是一对“绝佳拍档”，二者实现了底盘悬架高度、刚度、阻尼的多维度可调，这也是全新ES8在底盘硬实力上抗衡BBA百万级豪车的底气所在。

蔚来官方表示新款ES8通过软件也对底盘进行了更加舒适化的调校，经过优化后的空气悬挂的确在对振动的处理上会更加到位和彻底，整个底盘都展现出了很不错的韧性和整体感，符合一台豪华车所应有的高级感表现。

（图片来源网络，侵删）

首先，让我们来看看这款车的外观设计。蔚来ES8***用了极具未来感的设计风格，前脸带有品牌标志性的“U”形LED日间行车灯，视觉效果非常炫酷。整体造型线条流畅，大气沉稳，非常符合当代消费者的审美需求。

首先在性能方面，蔚来ES8标配和顶配都是相同的，百公里加速1秒，百公里到零刹停34米，就光性能这一点，其实同级BBA根本比不了。

买大尺寸豪华SUV，看重空间、动力，蔚来ES8比奥迪Q7更厚道？如今，国内高端中大型SUV市场涌入了很多新势力车型，其中蔚来ES8很具代表性。这款大尺寸SUV在之前迎来换代，升级全面。

（图片来源网络，侵删）

同样是更新改款、提升续航，进行了188项升级，续航最高可达580km的2020款蔚来ES8，并没有把老用户忘在脑后。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌就表示：从84kWh升级至100kWh费用为10800元。

部分软件bug，比如蓝牙打电话的时候无法开关空调，偏离辅助在锁车后自动恢复到关闭状态，雨刮器切换P挡都会自动挂一下，这些希望后期都可以不断去提升，人无完人，能持续改进就很好。

其二是曾经应用于手机端的“专属服务”，蔚来把它直接同步到了车机内，这样当车辆出现问题时，就可以通过车机与服务助理进行实时沟通处理，出现车机BUG之类也可以直接通过大屏截图或录屏反馈给服务团队。

1、就很容易导致车辆起火，危害也比燃油车严重得多。另外，一旦电池过于耗电，在高速短距离找不到充电桩，一旦减缓车速，这样在高速上是非常危险的行为。

2、这与电动汽车的续航里程、驾驶安全性以及路上的充电设施是否完备有关。由于这些方面都具有不确定性，所以大多数司机都不敢开电动汽车上高速。首先来说续航里程。

3、为电动汽车的速度上限比较低，所以很难上高速公路。

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