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五菱凯捷上陡坡时会卡底盘(五菱凯捷上陡坡时会卡底盘嘛)

编辑小陈编辑小陈时间2024-02-23 22:28:06分类汽车底盘浏览26

简略信息一览:

五菱凯捷缺点有哪些?五菱凯捷值得入手吗

1、力量薄弱 五菱凯捷虽然搭载的是5T发动机,但是这台发动机的动力真的很有肉。用CVT变速器,注定只有佛系车主才能接受。不过,大多数会买凯捷的人都不会是权力至上主义者,当然问题也不一定很大。

2、五菱凯捷缺点: 动力偏弱 五菱凯捷虽然搭载了一台5T发动机,不过这台发动机的动力实在是很肉,再配一个CVT变速箱,注定只有佛系车主才能接受得了。

五菱凯捷上陡坡时会卡底盘(五菱凯捷上陡坡时会卡底盘嘛)
(图片来源网络,侵删)

3、缺点3:悬挂硬 五菱凯捷混动版的悬挂比较硬,对于乘客来说稍微有些不舒适。尤其是在颠簸的路面上,车身震动较大,乘坐感觉不够舒适,影响驾乘体验。 优点4:耐用性高 五菱凯捷混动版在材料质量上也做得非常出色。

4、以上就是凯捷的主要优势。我们来看看五菱凯捷的劣势。微弱的力量 虽然五菱凯捷搭载的是5T发动机,但这款发动机的动力真的很肉。有了CVT变速箱,注定只有佛教车主才能接受。

5、五菱凯捷缺陷:驱动力较弱 五菱凯捷尽管配用了一台5T汽车发动机,但是这台汽车发动机的驱动力确实是很肉,另配一个CVT变速器,终究仅有佛性买车人才可以接纳得了。

五菱凯捷上陡坡时会卡底盘(五菱凯捷上陡坡时会卡底盘嘛)
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6、五菱凯捷三件套各有什么优缺点?发动机方面:五菱凯捷搭载5T发动机,最大马力147匹,最大扭矩250牛·米。其实看参数,凯捷的动力表现只能说一般。5T发动机保守调校,147马力对于6座MPV来说足够了。

五菱凯捷前悬挂异响

1、这个故障很有可能是车辆的悬挂系统有部件出现了故障,如避震漏油,避震上方的平面轴承磨损,球头松动,托架的橡胶件老化等故障。出现这些故障的原因是因为车辆使用的年份久了和公里数多了,这些部件老化了。导致异响的出现。

2、这是由于前减震器的缓冲橡胶老化,老化后会变硬,导致汽车通过颠簸路面时出现异响。汽车减震器不直接与车身连接。减震器与车身连接处有缓冲橡胶。这种缓冲橡胶可以吸收更多的冲击力,提高汽车的舒适性。

3、你只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。

4、汽车底盘异响的原因:车辆起步时发出的异响一般是悬挂系统的故障,可能是发动机支架松动或损坏引起。车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。

5、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

五菱凯捷缺点有哪些

市区路段费油,爬坡动力累等。五菱凯捷混动铂金版是***用P1+P3混动结构五菱凯捷混动是一款HEV车型,其汽车的缺点是市区路段费油,爬坡动力累等。缺点是人的思想、工作、行为中欠缺、不完美的地方。

五菱凯捷的优点:优秀的空间现象;车内质感和舒适度极佳;高性价比。五菱凯捷的缺点:力量薄弱;第三排比较憋屈;大多数底盘纹理。

五菱凯捷缺陷:驱动力较弱 五菱凯捷尽管配用了一台5T汽车发动机,但是这台汽车发动机的驱动力确实是很肉,另配一个CVT变速器,终究仅有佛性买车人才可以接纳得了。

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