比亚迪秦ev高速电机噪音(比亚迪秦plus dmi电机声音)

编辑小陈时间2024-02-25 05:24:08分类高速电机浏览25

文章阐述了关于比亚迪秦ev高速电机噪音，以及比亚迪秦plus dmi电机声音的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、十大不建议买的秦plus纯电如下第一，无法安装充电桩的不建议买很多人在买完秦PLUS纯电后才发现没有可安装个人充电桩的条件，想给汽车充电就只能找家或公司附近的充电桩第二，经常跑长途的不建议买比亚迪秦PLUS纯。

2、我在去年年底买了比亚迪秦，本来想着这辆车的续航里程、配置和价格都很不错，应该是我心中那个最完美的选择了。然而，现在的我却想说——买比亚迪秦后悔死了！首先，我要吐槽的是这辆车的操控感受。

（图片来源网络，侵删）

3、低配版续航太短。比亚迪秦PLUSDMI分别推出了55KM、120KM两种版本车型，很多人在买车前可能会认为插混车没有续航焦虑，所以选择了便宜的55KM版本。

4、由于比亚迪秦PLUS EV全系没有搭载备胎，所以出行环境不太好的用户并不适合购买秦PLUS EV，一旦车轮爆胎了就只能联系拖车前来援助，车主是无法自行更换备用胎的。

1、比亚迪秦plus隔音效果好。比亚迪静音***参与设计，静音这块很好。配置高一点的隔音都做的比比较好，配置低一些的隔音上会有缩减。比亚迪的王朝系列的车的隔音效果其实都是很不错的。

（图片来源网络，侵删）

2、在高速行驶时，车辆的噪音非常明显，有种“筋骨一伸就能接电网”的感觉。就算在城市道路上行驶时，噪音也比普通燃油车大得多。这样的噪音问题让我非常无语，也让我怀疑比亚迪秦的隔音效果到底咋样。

3、ProDM在隔音方面的表现还是值得肯定的，有必要提一下其隔音材料的优势。比如引擎盖下和防火墙处，它***用隔音材料，可以吸收和隔离发动机产生的少量噪音。此外，发动机舱显示还使用了塑料护罩，也起到了一定的隔音作用。

4、全新比亚迪秦很不错。作为电动汽车的先驱，比亚迪再次领先于其他自主品牌，在新能源领域一直具有优势。作为一种新能源汽车，比亚迪秦一直是车主的候选车型之一，其性价比非常高。

5、缺点：系统BUG较多，紧急提速隔音降噪不好，直线中高速跑偏外观：比普通a级车大多了。

6、隔音效果提升巨大：14款秦在混动经济模式下发动机启动时可以明显的听到发动机的噪声以及涡轮的高频啸叫和泄压的声音。但当时我并不觉得这噪声有什么不好，反而觉得很有运动感。

比亚迪秦起步时异响，可能是刹车底盘松动，导致车辆起步时颠簸。导致异常噪音。可以通过更换制动底盘进行修理。刹车盘，简单来说就是一个圆板，汽车行驶的时候它也会旋转。制动钳夹住制动盘产生制动力。

根据你的描述，你这种起步的抖动异响多是几个方面的情况造成的，第一齿轮的咬合不充分，档位不到位或者离合位置不够导致的，第二就是变速箱的油压力不够或者变速箱油不足了导致的。第四车辆车轴的变形或者移位导致的。

汽车踩油门有滋滋声的原因可能是第一是油泵或相关地方的声音。

比亚迪秦起步时有异响，可能是因为刹车底盘出现了松动，导致车辆起步时出现磕碰。从而导致出现异响。可以通过更换刹车底盘的方式来进行修复。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。

可能是行驶时刹车有异响（车外）常见故障，建议可以专用车床光磨制动盘或使用纱布砂轮片打磨。或者将制动片打出X型的坑槽或者使用打孔的专用制动盘，后面两种方法效果较好，但会影响制动片的使用寿命。

1、因为电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦等。比亚迪秦plusev副驾驶有嗡嗡嗡电流声，因为电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦、钢珠碎了。是控制器的问题，可以换一个正弦波控制器。

2、答-比亚迪秦plusev电机声音大是因为电动机在运行时产生的电流声，是正常的情况。还有一种可能是发动机声效模拟的声音，建议把声音模拟关了再看看。

3、如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。

关于比亚迪秦ev高速电机噪音，以及比亚迪秦plus dmi电机声音的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。