电机低速电流比高速电流大(为什么电机低速电流大)
编辑小陈时间2024-02-26 21:04:07分类高速电机浏览23
文章阐述了关于电机低速电流比高速电流大，以及为什么电机低速电流大的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
为什么步进电机低速运行电流很大
步进电机的电流声很大，有几方面的原因：电机的参数与驱动器的控制参数不匹配，比如，驱动器本来时驱动大电感的电机的参数，但实际电机是小电感电机时，就会出现比较电流声。
机械原因：如过大的转矩、电动机损坏（轴承的振动）等；1：负荷过重；2：电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心，使电机电流超过额定值；3：机械传动部分发生故障等。
设定的电流太大，或者控制电流控制参数太大，或者工作电压太高。
这个主要与电机的所用漆包线的线径、以及绕组的的圈数有直接关系，如果线径比较粗，圈数比较小，电机的内阻和电感会比较小，电机的高速性能相对会比较高。
步进电机因为转动的时候会产生反电动势，速度越高反电动势就越大，反电动势会抵消部分输入电压，这样电机中实际电流会减低，力矩就会缩小。步进电机有保持力矩的说法，没有额定力矩的说法。
主要是两个方面：一是电机是否老化卡轴。二是控制电路和控制电路的供电电源是否有问题。
同样功率的电机慢速的和高速的哪个起动电流大?
1、转速较慢时候电流I很大，由P=UI可知，电动机慢速转动时功率大。
2、电机在低速时功率较大，高速时功率较小。这是因为在低速时，电机的磁阻转矩较大，因此电机的扭矩较大，可以带动更大的负载。而在高速时，电机的磁阻转矩较小，因此电机的扭矩较小，无法带动更大的负载。
3、首先要检查相间与对地绝缘，绝缘差，会导致电机电流大，而实际用於转矩的电流并不大，这样导致转矩小，发热高。
4、这并不影响电机产生的力矩。只要电流和磁场强度相同，同一级电机产生的力矩都是一样的。所以，从力矩的角度来看，无论是快电机还是慢电机，只要它们的电流和磁场强度相同，产生的力矩都是相同的。不存在哪个更有力的情况。
5、双速的功率大。双速电动机属异步电动机变极调速，通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
...为什么双速电机在低速运行时的运行电流高到高速运行时的运行电流的...
不一定的，主要看低速或高速时所构成绕组的功率大小而定。如双速电机：YD－802－4/2型，4极（慢速）时功率为0.55KW，电流为7A，4极（高速）时功率为0.75KW，电流为2A。
低速时（星形）KM1吸合 接380V ，KM3 吸合U1 V1 W1 短接，这时KM2是分离的，KM2和KM3同时吸合就是短路。高速时（三角形）KM1和KM2同时吸合。这时KM3是分离的，KM2和KM3同时吸合又是短路。
但是，如果低速与高速时功率一定，电势又一定，自然低速的电流大啊，P=UI，机械能转换率低了，这时候机器应该会热的。还有空载时低速电流高。这只是理论。
【1】一般是空载电流的话慢速电流大，运行电流时高速的电流大。【2】双速电机：属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
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