摩托车发动机断油(摩托车断油是什么问题)

编辑小陈时间2024-02-28 01:28:06分类发动机浏览40

文章阐述了关于摩托车发动机断油，以及摩托车断油是什么问题的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

摩托车5000转就断油是：燃油供应不足、空气供应不足等问题。燃油供应不足：摩托车高转速时需要更多的燃油，如果燃油供应系统出现故障，供应不足就会导致发动机断油。可能是油泵损坏、油路堵塞或燃油过滤器阻塞等问题。

【1】检查是否汽油过滤网堵塞（第一滤；油箱开关里面有一个。第二滤；有的车型油管中途有一个。第三滤；有的车型化油器里有一个。）【2】如果是踏板车基本上是自动油箱开关（也叫真空开关），检查是否正常。

（图片来源网络，侵删）

高速起不来一般是进排气系统的问题，跟油路两回事。

-电路问题的可能性较大，高速点火不良，重点检查高压帽，高压包，点火器，触发器与转子的间隙，点火线圈阻值不得小于300欧。与之相关的紧急熄火开关，点火开关是否松动。 2-检查化油器混合比的调整螺钉是否适当。

摩托车断油有6个原因：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火。在发动机熄火前，明显感觉发动机无力，这通常是供油系统的故障。解决方法：及时去维修站维修。

（图片来源网络，侵删）

摩托车的点火系统有问题。经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。油路堵塞造成断油。

离合器未夹紧：摩托车空档点火正常，一挂档就熄火。离合器没有完全分离，会因为整车质量大而失速，才能在低怠速加油。劣质油：还有一种情况是夏天更换劣质机油，车半年没用了。

如果不是打开支架的情况下造成的熄火，那就是离合器没有捏住。摩托车空档打火正常，一挂上档就熄火了是离合器没有完全分离开，在怠速的低转速下还来不及加油就被整车较大的质量给带熄火。

1、踏板摩托刚起动时加不上油，是发动机温度低燃烧不好的原因，预热一会就行了，也可以检查一下化油器混合比是否偏稀，电控风门是否加浓不良，化油器本身是否性能差，气门是否关闭不严或缸压低。

2、突然汽车断油会好一会，汽车断油可能是刹车灯灵敏度高造成的。也可能与车辆上的优先制动系统有关。车辆在行驶中踩油门时，遇到紧急制动时，油门会立即断油，这也是出于安全考虑而设计的。

3、汽车断油可能是刹车灯灵敏度高造成的。也可能和车上的优先刹车系统有关。汽车在行驶中踩油门时，紧急制动时油门会直接断油，这也是出于安全考虑而设计的。

4、这种情况是比较正常的，踏板摩托车刚打着火后处于冷车状态，这时的发动机温度低，燃烧不好，所以就会有加不上油门的情况，过一会儿热车了燃烧充分就好了，有这种情况起动后稍预热一会儿再加大油门起步就行了。

5、很简单，油路有问题了，时间长了改清理了你加的油质量不好，建议换加油站，改高标号的汽油冲下化油器和就ok了，我以前就遇到过，清下化油器就好了。以后呢就一次低标号一次高标号的油换着加就可以避免了。

1、什么原因都不是，根本原因就是坡太陡，车辆负荷又重，125摩托车已经提供不了这样大的动力了，是活活的被拉熄火的，这就好比一个只能挑100斤的人，肩上压200斤的担子，是要被活生生压跨的。

2、检查传动系统的皮带和皮带轮是否磨损打滑，刹车是否太紧，轮胎气压是否不足等，这些也有可能会造成动力不足爬坡无力。

3、摩托车上坡加大油门无力熄火的原因是：主量孔堵塞：化油器在刚刚启动的怠速期间化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气以稳定怠速为主这是主量孔被油针堵塞所致。

4、摩托车上坡时，有时会出现断油故障，如果确认是断油，可以检查一下油箱里的汽油是否比较少，上坡时因油箱倾斜，造成油面有时低于油箱开关的出油口，导致供油不畅出现断油。

5、因为上坡需要大动力，自然要加大油门，而断油证明油路不够畅顺或者化油器化油不良。劣质油箱，内箱用久了会削掉金属氧化物，流到下油胶壶的过滤网时堵塞，造成油路不畅顺。

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