小功率电机用大功率控制器可以吗(小功率电机能改大功率电机吗)
编辑小陈时间2024-02-28 17:28:08分类大功率电机浏览39
简略信息一览：
2000w电机可以配4000w控制器吗
配4000瓦的控制器。交流两千瓦电机配变频器，直流配直流调速控制器。2kw电机可3kw控制机，将内部热继电器整定值调至4A左右。
还是千瓦？如果你是写错了，是4000瓦。应该不能。控制器必须与电机功率相匹配。否则调节的均匀性会很差。
如果你电机额定功率和电压没虚标，配72V90A以上的控制期也许能勉强破白。但是要看MOS管状态，转换率是否达到85%以上。或者加个电池。84V。配上84V90A以上控制器。可以破百。（控制器没有虚标）加2个电池86V。
要看90伏的控制器上面是否兼容72伏的，如果不兼容的话，96伏，低压保护在90伏左右就开始了，72伏根本就开不了。
速度主要与电机有关系的，控制器只是加大启动电流 ，也就是跑起来了，速度就固定了控制器也就只用到恒定电流 几百W而已。 96V 的电池 理论上90迈没压力。
只要电压一样，买3000w控制器配2000w电机对车子本身就没有影响，不会影响寿命。
电动车大功率控制器配低功率电机会怎么样
控制器有限流作用，这样可以防止电机过载而烧坏。大功率控制器控制低功率电机，就失去的这样的保护功能了。
控制器功率大于电机功率，电机会烧坏。我实测过，确实如此。控制器的最大输出功率明显大于电机能承受的最大工作功率，那么，电机很快就会烧掉，功率最好刚刚匹配。
没有伤害。功率稍大的控制器可以带功率小一点的电机，但是功率小的控制器不能带功率大的电机。原因就在于电动机过载能力强一点，控制器过载能力弱一点。同时在大功率控制器带小功率电机的时候，电动车起步不要过快，缓慢起步。
控制器功率大了，续航里程会略有下降。控制器只是控制脉冲宽度，打到最大时，等于是整个直流电压全部加到电动机上，控制器标定的功率与输出管的散热有关系，功率不够会烧毁控制器。
没有危害，只要电池和电机是匹配的，就会自然而然的限制最大功率值（由欧姆定律实现），这时候控制器功率大，也不会使电机功率更大。
电动车的控制器是否通用?
电动车的控制器是不通用的。有许多型号，它们之间的输出功率有所差异，甚至生产厂家不同，管子的特性也不一样：同样输出功率的控制器，并联的管子数量可以多，也可以少，就是功率管不同的原因。
理论上可以通用，但是控制器所控制的电机功率不同，所选择的电池电压不同，那么控制器也需要作出一定的改变。但是控制的原理是不变的，变的是某些元器件的参数罢了。可以请专业的师傅进行讲解。
不通用，电动车控制器的相位角要跟电机的相位角相同，有两种相位角，60度和120度，是非是万能控制是通用的。
电动车的控制器是可以通用的。楼主现在使用的电机都是48V500W，控制器的功率只要不小于500W，在电压相同的情况下可以直接代用。
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