逍客底盘平面图(逍客底盘图片欣赏)

编辑小陈时间2024-02-29 18:20:12分类汽车底盘浏览37

文章阐述了关于逍客底盘平面图，以及逍客底盘图片欣赏的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

该车型底盘高度为188mm。逍客这款车型定位为紧凑型SUV。SUV车型车身比较高，离地间隙比轿车高。这样会有很好的通过性，当车辆行驶在未铺装的路面上时，可以避免对底盘的碰撞。日产逍客是一款SUV车型，目前在售车辆为2021款。

车型的底盘高度是188mm，逍客这款车型定位是紧凑级别的SUV，SUV车型是具有比较高的车身，离地间隙也比轿车要高一些。这样就是会有着很好的通过性，当车辆在非铺装路面上行驶的时候，可以避免出现底盘上的磕碰。

（图片来源网络，侵删）

底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。在以前的规则中，最小离地数据是有标准的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。

【太平洋汽车网】日产逍客和轩逸的底盘是一样的。紧凑车型中卡罗拉、凌派、轩逸三款车型的前悬架、后悬架结构一样，日产逍客和轩逸均为前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式非独立悬架。

cm。轩逸底盘高度是17cm，逍客的底盘高度为20cm逍客比轩逸高出了足足3cm，是东风最新的设计SUV。

（图片来源网络，侵删）

而逍客的发动机和变速箱与轩逸相同，这并不等于说逍客和轩逸只是底盘高低之分，两车的自重差了100多公斤，底盘也不一样，逍客的车型设计是全新的CROSS车身，整车的进口也超过轩逸。

逍客是紧凑型SUV，2010款的全是0排量，搭载MR20DE发动机，与轩逸0的发动机是一样的。操控性比轩逸好很多，逍客底盘比轩逸好很多，前后独立悬挂带副车架，后悬挂还有铝合金材质。逍客的空间和后座舒适性些。

整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。

操控整体操控安静舒适坐姿高，视野宽阔方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错刹车灵敏，隔音效果好购买逍客的注意事项1虽然逍客的车长只有4315mm，但2630mm。

逍客的底盘，用得是CMF平台（和奇骏同平台）研发的专业SUV底盘。不像某些SUV，用得还是轿车底盘，配合前后全独立悬挂和全框式车身，给人一种很扎实的感觉，不会飘。

日产逍客防撞钢梁整体概况逍客是带有前后防撞钢梁的，而且前后防撞钢梁都带有行人保护泡沫的，质地非常紧实，是看过日系车中最大的一根了，几乎覆盖整个防撞梁。拆卸行人保护泡沫后才会漏出前防撞钢梁。

日产黑客的底盘结构图如下：新黑客为驾乘人员计算出了最安全的车身结构，在ZONEBODY区域***用了近一半高强度钢制成的安全车身，既保证了车内人员的安全，又提高了整个车身框架和底盘的刚性和抗扭性，使汽车行驶时的稳定性更好。

就底盘规格而言，新逍客***用了同级少有的前麦弗逊式独立悬挂，多连杆式独立后悬挂，而且前后悬挂均配备了横向稳定杆，辅以全框式副车架连接纵梁加强底盘刚性。

底盘方面，全新一代逍客的前悬架***用了麦弗逊式独立悬架，后悬架***用了多连杆式独立悬架，悬架结构与上一代车型保持一致。

后防撞钢梁一般来说，后防撞钢梁的级别次低于前防撞梁，结构与前防撞钢梁非常相似，同样带有厚实的行人保护泡沫，测试防撞钢梁的厚度也仅有22毫米，只是整体长度要长一些罢了，后方覆盖面积达到70.06%。

日产逍客汽车底盘整体概述 CMF服务平台技术专业SUV汽车底盘，CMF服务平台可以提升开发设计可玩性，减少不一样车系的成本费用和难度系数。与流行网站的差异是，它具备更低重心点、更宽室内空间、操纵性跟好的特性。

关于逍客底盘平面图和逍客底盘图片欣赏的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于逍客底盘图片欣赏、逍客底盘平面图的信息别忘了在本站搜索。