K14B发动机机油(k14b发动机机油粘度)

编辑小陈时间2024-03-02 06:00:24分类发动机浏览24

本篇文章给大家分享K14B发动机机油，以及k14b发动机机油粘度对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

这取决于温度。北方极寒条件下的车主，冬天可以用5W-30，夏天可以用10W-40。5W-30机油范围适用于-30至30的空气温度范围，10W-40机油范围适用于-25至40的空气温度范围。

北斗星用5W30型号机油即可，同样4型号发动机的北斗星4也是用此型号机油，如果车辆有一定年限的话，可以用粘度偏高些，如5W40型号的机油，更好的保护发动机。

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s后面的英文越后价格越高 5代表的是低温流动性，5可承受最低气温-30 30代表的是高温粘度，数字越高越大油耗也越高南方使用5w-30/10w-40都可以北方就建议使用sn 5w-30。

W-40机油适用于零下25摄氏度到40度的气温范围使用。星星属于高转速发动机，南方地区推荐使用10W-40。北方极寒条件下的朋友冬季可使用5W-30，夏季换成10W-40。5W-30使用范围：零下30至零上30度。

你好，使用，10w-40，四季通用，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

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w防冻温度零下30度，10w防冻温度零下25度。在这方面，5w比10w更能在低温下工作。如果是在比较冷的北方，选择5w或者0w，南方10w或者5w就可以了。30和40代表发动机工作时机油的粘度。数值越高，发动机工作时机油的粘度越高。

1、汽车发动机漏油一般有两种。一个是新车漏油，是密封质量和装配工艺不好造成的。由于使用中油压高、温度高，以及厂家设定时设定系数的偏差，工作中存在间隙和漏油现象。另一种是使用2年以上的车，主要是密封件老化导致的。

2、款4北斗星通病如下：组合开关质量易出问题，远近光开关和应急开关容易在三年内出毛病。助力转向系统容易出现故障。北斗星右侧半轴油封漏油。

3、漏的少没啥大问题。可能是放油螺栓松了或是密封不好，在螺栓上缠个东西再拧紧就好了，要是其他地方，拆下来上点胶，当然最好让修理厂干。

4、其一是气门室盖垫确实老化脆化了，失去了密封能力而导致漏油，这个情况其实还好，只要打开气门室盖，更换密封垫就能够处理。第二是曲轴箱通风系统的PCV阀堵死引起机内压力过高，最终在压力下导致机油渗出。

1、据我了解，昌河铃木浪迪阳光版车型搭载的发动机类型没有具体说明“阳光版”这一特殊配置，但一般来说，浪迪系列车型使用的K14B发动机推荐使用合适的机油等级和粘度。

2、你好！首先是机油的级别，一般选择SM级别就可以了。其次就是机油的粘度，一般北方用5W-30或者5w-40型号，南方使用10w-30或者40的。最后就是机油的品牌，现在壳牌，嘉实多，美孚，道达尔，昆仑，长城等都是可以的。

3、W-40一般是高端全合成机油，适用于豪华汽车的高性能发动机和一般汽车的普通发动机，在全国大部分地区四季通用，北斗星的K14b发动机完全可以使用，而且可以把换油里程延长50%—100%。

4、一般的燃油添加剂都是一瓶50毫升加60升汽油的，先加满油，再倒进去；不过我推荐你用超美牌燃油添加剂，给中石化代工的；真正的做法是买一只超美生产的发动机内部清洗剂，倒入机油缸里，怠速十分钟，再换掉。。

5、铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机***用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计，整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点，在50公里等速行驶下，油耗仅为每百公里4升。

铃木北斗星可以使用粘度为10W-30的机油，大约消耗4L机油。目前主流的机油品牌有美孚、嘉实多、壳牌、多索润滑油。质量等级可以是SG，好一点的可以是SJ或者SL。机油，即发动机润滑油，英文名：Engineoil。

w-40机油是四季通用的，0w的标识，就是表示机油冷起动的性能，数字越小的话，机油的耐寒能力就越强，0W为耐寒-35℃。0w-40机油，即使在寒冷天气下也可以轻松地起动发动机。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。

事实上，润滑油的作用不只是润滑，而是“身兼数职”。如果其效能下降或是失去效能，发动的损伤将会很大。壳牌的润滑油值得推荐，其中一个重要原因就是壳牌的机油清洁性相当强，减少积碳啊。

用5W40的机油，如果以前一直用40的机油就可以用50的机油。

原车是矿物油，建议换成半合成机油。机油和机滤要一起更换，你有设备有技术当然可以自己换。但保修期内最好到4s店更换，否则厂家不给质保。

北斗星K14B烧机油原因是车辆发动机废气阀的问题导致的烧机油，这个是需要更换新的发动机废气阀。机油品质的问题导致的这种现象，这个一般都是机油品质太差，或者是机油粘度太稀，建议更换大品牌的机油。

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

首先当然是到专业的维修不维修。其次可以根据原理自己判断：抖动主要是当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积碳过多，应及时进行清洗。

没磨合好吧，或者用的镗缸尺寸大了，用的活塞环不合适？建议你测一下缸压。

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