有主动降噪的车底盘(有主动降噪的车底盘吗)

编辑小陈时间2024-03-03 04:20:09分类汽车底盘浏览28

接下来为大家讲解有主动降噪的车底盘，以及有主动降噪的车底盘吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

豪华版的“CRV”，配主动降噪，底盘质感高级，跌破18万。

大概是在22万到34万左右，所以很多人可能也是觉得像这样的车子它本来是属于豪华型的定位，并且它的价格已经非常算便宜的了。

（图片来源网络，侵删）

讴歌cdx这款车：除入门版车型***用织物座椅外，其他版本的车型均为真皮座椅，其中顶配车型还运用了高质感豪华皮座椅；座椅调节方面，CDX很是人性化。

备受期待的中期改款讴歌CDX上市，售价298万-398万元，新车此次共推出5T汽油/0L混动两套动力配备，此次共推出八款配置。外形层面，CDX***用了钻石形状的进气格栅，连珠式LED大灯，发动机舱盖拥有多条隆起的线条。

其实之前也开过上汽通用五菱出品的其他车型，凯捷的静音和底盘可以说进步很大了，如果再加个主动降噪功能，这个车的行驶品质在15万以下的车里就更能打了。

（图片来源网络，侵删）

日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。

五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为8981198万元，目前已经有新车到店了五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。

在用料上，海豹DM-i也是挺厚道的。能摸得到的地方基本都是软质皮革和麂皮包裹，保证触感和观感。中控台和门板上都有木纹饰板，并且也能形成一个整体，给驾乘人员一种很明显的环抱感。

不过在海豹DM-i面前，这种优势就几乎不存在了，前面说过，城市里面短途用纯电上下班代步，油耗基本为0；而在亏电模式下，海豹DM-i的实测油耗大概也就在4L/100km左右，这并不比日系混动弱。

另外在能耗方面，海豹DM-i保持了比亚迪车型一如既往的高水准，像我们拿到试驾车的时候，电池电量也就只剩下30%，经过我们一整天的高强度试驾，新车油耗也只有4L/100km。

海豹DM-i售价168万元-268万元，做到与主流中型轿车油电同价，并且是用户实际支付价格的油电同价；亏电油耗最低9L/100km，综合续航超1300公里、车机系统够新、配置够高……可以说，合资竞品的痛点是它的甜蜜点。

颜值方面，海洋美学设计赋予了海豹DM-i全新的感受，更年轻，更个性。特别是车内，玫瑰真木的加入，在时尚的氛围中多了一点质感和高级，符合现阶段年轻人的审美。

1、而对于0T版本的凯迪拉克XT4来说，该车型的最大马力比5T多的26匹，同时也使得它的0-100km/h加速成绩提升到了7秒。

2、可见在20万左右价位上，凯迪拉克XT4的空间表现还不错，对比同级别车型的空间表现，也有优势。既有48V轻混系统，还有9AT变速箱，动力输出更轻快凯迪拉克XT4共推出了4款车型，全系车型标配48V轻混系统和9AT手自一体变速箱。

3、动力方面，全新XT4除了0T动力，入门版还新增了5T动力，两款发动机均配备了48伏轻混系统，匹配9AT变速箱。

关于有主动降噪的车底盘，以及有主动降噪的车底盘吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。