发现4和发现5底盘解析(发现4 发现5 底盘 对比)

本篇文章给大家分享发现4和发现5底盘解析，以及发现4 发现5 底盘 对比对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

• 1、路虎发现4底盘是什么结构
• 2、发现4比发现5值得买路虎呢?
• 3、关于路虎发现4参数配置的详细解析
• 4、路虎发现4跑高速为什么降底盘
• 5、路虎发现5底盘升降说明
• 6、路虎发现4属于啥车型结构?

路虎发现4底盘是什么结构

1、路虎发现4是一款SUV车型，属于路虎发现系列的一员。作为一款豪华越野车，它具有出色的越野性能和舒适的驾乘体验。路虎发现4***用了单体式车身结构，这意味着车身的主要结构由一整块钢制车身构成，而不是传统的车身和底盘分离结构。

2、路虎发现4***用的是承载式底盘，安全性能方面除后排侧气帘和前排膝部气囊没有配备外其他一应俱全，安全性能很好。揽胜***用的是身箱式截面梯式设计底盘，就像当代的系列路虎一样。

3、揽胜06款的钢/铝复合承载式车身由高刚性整合式底盘构成。该底盘设计能够提高总体车内环境，改善舒适性并实现优异的整车性能。

4、陆虎发现4是185mm，不过由于路虎发现上***用了性能出众的电子控制空气弹簧悬架，所以各种恶劣的野外路面，都能从容应付挑战。行驶在越野路面时丝毫不会像一般的豪华旅行车一样显得纤弱无力。

发现4比发现5值得买路虎呢?

能路虎第四代发现是路虎公司开发的一款车型，二手路虎发现4年限不错，车况良好，价格实惠，还是很好的，值得入手路虎第四代发现非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车，头灯组加入了时下流行的LED设计。

如果不拿发现4来对比，发现5虽然不算出众，但更符合当下的流行元素，更加年轻化，高科技配置也比发现4更出色，豪华感也更强。然而，路虎发现4的外观和内饰设计相当成功，之前的硬气感早已深入人心。

这节骨眼儿，能出门买车的绝对是真爱。上周末，元宝在展厅接待了一位大叔，他在新、老款路虎发现之间纠结了很久。大叔比较喜欢发现4，但目前库存稀少，售价坚挺，在72万左右，超预算了。

其实发现五在车身重量上，相比路虎发现四足足少了390公斤，这已经相当于七个成年男子的体重了。

全车四轮驱动系统等，可以提供更好的性能，让您在路上更加安全、舒适。 价格实惠 路虎发现4的价格也十分实惠，基本配置的现价仅为68万，比起同级别的车型来说，它的性价比非常高，是一款更具性价比的越野车。

值得一提的是，发现5的户外涉水深度可达900mm，略优于发现4的700mm，在某种程度上，发现5的越野实力甚至比上一代车型更加优秀，即使是越野小白也可以在发现5提供的科技辅助配置中轻松完成高强度越野动作。

关于路虎发现4参数配置的详细解析

1、内部空间与配置 内部空间较为宽敞，很适合家庭使用。人性化的设计使得乘坐舒适，后排座椅还支持倾斜调节，可更好地适应不同乘客需求。此外，发现4还搭载了丰富的智能科技，比如***触控屏幕、自适应巡航、智能音响等。

2、外观方面，路虎发现四进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让他更加气派。外观改动不是很多，它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。

3、普通版的路虎发现4配置相对简单，但也没有明显的缺陷，而高端版的动力和配置就完全没得说了。例如，路虎发现4在配置方面的优势，会在很多细节上得到体现—比如LED大灯、天窗、多功能方向盘、自动空调等等。

4、动力强劲 路虎发现4动力强劲，搭载了一台最新的0T发动机，可以提供最大功率达到240马力，最大扭矩达到500牛米，可以让车辆在高速行驶时更加稳定、安全，还可以让您在路上享受更多的乐趣。

路虎发现4跑高速为什么降底盘

你那个是带有空气悬挂的高配。空气悬挂会自动在车速达到一定的时候自己降低车身高度，使重心降低，提高稳定度。ps：又是以为连配置单都不看就买下车的土豪。。

这样设计使得路虎在高速行驶过程中能够更好地抵御侧风和横向力，减少了车辆颠簸或不平路面产生的晃动和摇摆。降低底盘也有助于改善空气动力学效应，在一定程度上减小了飞溅阻力提升燃油经济性能。

为了适应越野低速驾驶自动升高车身过障碍物或高速疾驶时自动降低车身（底盘）高度求行驶稳定性。

可以，根据查询路虎汽车***得知，路虎跑高速的时候用底盘为最低模式，这时候中心比较低，高速时的稳定性更好。

高速速度上去了，发现4会根据速度降低底盘。使重心降低，过弯更平稳。 发现有2个汽油版本。4。0 6缸的 5。0 8缸的 汽油版的声音比柴油版的低5个分贝。

路虎发现5底盘升降说明

1、路虎发现5底盘升降说明如下：举升模式打开方法，踩刹车。长按LOCK按键5秒左右，仪表盘会出现千斤顶模式即可。举升模式就是底盘升降，应对不同的路况可以进行调节底盘升高或者降低。

2、底盘升降功能在档把儿旁边，有两个带箭头的按钮（向上、向下），按上就是升底盘，下是降。前提是车门要关好、车要点火启动才行。

3、【太平洋汽车网】路虎底盘升降开关在档把旁边，有两个带箭头的按钮（向上、向下），按上就是升底盘，下是降，升降底盘之前要把车门要关好，最低位置和最高位置可相差2030厘米。

4、无需打火，按双闪按键。关好车门。同时按住大灯、开锁键，车子就会进行升降了。

5、没区别。路虎发现5停车后的底盘自动降低：底盘升降功能在档把儿旁边，有两个带箭头的按钮（向上、向下），按上就是升底盘，下是降。前提是车门要关好、车要点火启动才行。

6、路虎揽胜底盘升降高度由操控者根据需要调整，升降高度大约10cm。路虎揽胜加长版车身高度1869mm，路虎揽胜底盘升降高度设置取决于车辆的速度。

路虎发现4属于啥车型结构?

你好，发现四是非承载式车身。底盘和车身可以分离，他们之间是用螺丝进行固定的。

路虎发现4***用了多连杆悬挂，已经放弃了整体桥后悬。整体桥式结构的劣势在于公路行驶性能一般，单侧车轮的跳动会影响另一侧车轮，这就造成了整体桥式结构高速行驶性能和舒适性都比较一般。

发现4是承载式的，因为他并不是单纯的硬派越野车，是公路舒适性与越野通过性兼顾的豪华SUV。所以不带大梁。发现四是一款很不错的越野车，加上路虎品牌的加持，硬朗的外形，0T的发动机，动力方面不必担心。

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