飞机发动机组成(飞机发动机组成英文)

编辑小陈时间2024-03-05 02:08:08分类发动机浏览42

简略信息一览：

飞机发动机的结构飞机发动机通常分为两种类型：涡轮发动机和活塞发动机（往往也被称为蒸汽机）。

现在民航客机一般***用涡轮风扇式发动机。涡扇发动机是在涡喷发动机的前面增加了一个风扇。涡喷是以燃气从尾喷管喷出产生推力，而涡扇是主要以风扇转动产生推力。

（图片来源网络，侵删）

曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。

1、航空发动机上的主要承力部件，为发动机承受载荷和包容的关键部件，是典型的薄壁结构零件。

（图片来源网络，侵删）

2、为航空器提供飞行所需动力的发动机。有3种类型：①活塞式航空发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。

3、活塞式发动机主要由曲轴、连杆、活塞、汽缸、分气机构和机匣等部件组成（图1 ）。发动机前部有减速器，以降低输出轴的转速。大多数发动机在机匣后部装有增压器以提高发动机高空性能。

4、战斗机涡扇喷气发动机的工作原理现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。

5、制造流程航空发动机制造流程大致可分为五个环节：设计、功能试验、零件制造、总装、性能试飞。

活塞式航空发动机的原理利用气缸运动做功和压缩来输出。气缸向下运动时，空气被压缩成很小的体积，根据能量守恒，空气温度会升高。此时，在气缸内喷入燃油，再打个电火花，燃油会突然进行剧烈燃烧。

航空发动机推进系统按其组成和工作原理可分为两大类：直接反作用推进系统和间接反作用推进系统。

飞行器发动机常见的分类原则有两种：按空气是否参加发动机工作和发动机产生推进动力的原理。

1、冲压喷气发动机 [编辑本段]活塞式发动机（1）组成：由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等部件组成。

2、空客A380波音737飞机上用的发动机均是涡轮风扇发动机，简称“涡扇”发动机。涡扇发动机由压气机风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高温涡轮、尾喷管几部分组成。

3、进气道，压气机，燃烧室，涡轮，尾喷管，附件系统，附件系统包括启动系统，发电系统，滑油系统，燃油系统，还有控制系统。

4、飞机制造中需要用机床加工的典型零件，主要有飞机机身结构件和发动机的关键零件两部分：机身结构件典型零件飞机机身结构件的典型零件有梁、筋、肋板、框、壁板、接头、滑轨等类零件。

5、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

6、发动机总成包括的部分有：燃料供给与调节系统，它将燃料喷进燃烧室，与空气充分混合燃烧，产生热量。燃料系统包括燃油箱、输油泵、燃油滤清器、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器等零部件。

1、主要有涡轮盘、压气机盘、整体叶盘。整体叶盘结构是在常规盘片分离结构基础上发展起来的一种盘片一体化新型结构，具有减重、减级、增效和提高可靠性等优点，材料一般选用钛合金和高温合金。

2、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

3、无论哪种类型的发动机，它们的结构都主要包括以下几个部分：空气滤清器：用于过滤进入发动机内部的空气，防止发动机受到灰尘等污染物的影响。

4、结构包括进气道、风扇、低压压气机、中压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、尾管、喷管。进气道一般是扩张型亚音速进气道。压气机一般***用轴流式压气机主要由定子和转子组成。

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