at变速器也有很多投诉(at变速器的优点)
编辑小陈时间2024-01-14 22:36:18分类变速器浏览91
本篇文章给大家分享at变速器也有很多投诉，以及at变速器的优点对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
在车质网看到投诉1.6自动2020款变速箱顿挫严重?
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。
2、传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
3、自动挡变速箱顿挫是由于自动变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致顿挫、冲击、打滑故障。
2021款宝来6AT变速箱怎么样?宝来AT变速箱耐用吗
1、经过测试，第三代6AT变速箱比上一代省油了9%。宝来6挡手自一体变速箱表现 从车质网的故障投诉情况来看，这台爱信6AT变速箱虽然也有一定量的投诉，但并不算特别严重，而且也没有太强的共通性。
2、质量很好大众宝来5L车型的变速箱搭配的是6AT手自一体变速箱，T的车型的变速箱搭配的是7DCT双离合变速箱。6AT变速箱的品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。
3、at变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐用性极佳。at变速箱通过变矩器与发动机连接，所以这款变速箱的换挡平顺性非常好。宝来配备了两台发动机，一台是5升自然吸气发动机，另一台是4升涡轮增压发动机。
4、款宝来6at变速箱的牌子是爱信，大众在at自动变速箱领域并不太擅长，早期自己生产的4at故障率和平顺性都不好。大众放弃了继续研发，***购爱信的6at，这款变速箱全面用在大众车型上，换挡平顺，省油，故障率低。
5、这款变速箱换挡时的平顺性很好，配备了换挡逻辑清晰的“快换挡技术”。液力变矩器配有热交换器，与发动机冷却系统相连，可以快速降温，所以散热更好。因为液力变矩器增加了长行程减震器，所以换挡震动比较小，安静性比较好。
大众为什么都不使用AT变速箱?
这个是因为如果大面积***用的话，它还需要提高它的价格。
当然，不过AT变速箱由于内部的动力损耗较多，所以会导致AT变速箱车型油耗偏高，不过随着越来越多挡位的AT变速箱被***用，油耗问题已经得到了较好的解决。另外，由于AT变速箱构造复杂、零件多且精度要求高，故制造成本不低。
大众有自己的变速箱技术爱信的6AT变速箱是丰田公司开发的，虽然质量非常的好，并且性能也很稳定。但是大众的4T，发动机之所以不选择爱信的6AT变速箱。
综上所述，虽然双离合变速箱存在着一定的不足，但毕竟是在慢慢进步的，并且也有着相应的优势，而AT变速箱一直在使用，对应的车型也很走量，CVT则由于性能的原因难以满足大众的实际需求，所以不使用也是很正常的。
5大比较烂的汽车变速箱品牌,
第五名：宝马X3变速箱投诉指数：55 典型问题：变速箱机电单元故障 投诉点评：宝马X3本年度在变速箱方面投诉指数指数为55，位居榜单第五名。
NO.4上汽通用别克 昂科威 作为上汽通用旗下旗舰SUV，上汽通用别克 昂科威此次“荣登”5月份汽车变速箱质量投诉榜TOP10。根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，其位居2018年5月份（截至22日）汽车变速箱质量投诉榜第9名。
ZF变速箱 ZF是世界三大变速箱制造商之一，世界500强，全球汽车行业的合作伙伴和零部件供应商。它的变速箱技术非常深厚，不仅换挡非常灵敏，而且操作起来也非常稳定方便，比如宝马、奥迪、保时捷、大众等。
在这方面，自主品牌的所有双离合变速箱都免不了这个通病，合资领域，菲亚特、通用的双离合变速箱也一样有明显顿挫，唯一表现比较好的还是大众的DQ200双离合，毕竟有了DQ250的失败经验，在调校上更加成熟。
NO.2胎噪大、隔音差 作为家庭用车来讲，消费者对于汽车的行驶质感是比较在意的一个方面，刚刚也说到标致的底盘***很不错，但是避震比较差。
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