测试车辆发动机的教学设计(测试车辆发动机的教学设计怎么写)

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简略信息一览：

• 1、发动机功率测试方法-发动机功率的检测
• 2、发动机功率怎么测试
• 3、发动机无负荷测功仪的构造和测试原理及使用方法

发动机功率测试方法-发动机功率的检测

汽车发动机功率的检测方法有下述2种：稳态测功（有负荷测功或有外载测功）：稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。

通过检测，可以了解发动机的技术状况，确定发动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。发动机功率测量可分为稳态功率测量和动态功率测量。稳态测功机是指在发动机试验台上用测功机测试功率的方法。

测功机测功机是一种用于测量发动机功率的专用设备，通常被用来检测车辆的发动机。测功机的操作原理是通过读取发动机的输出数据来测量其功率。

此时的测试方法为：发动机带有在装车状态下的全部附属件，包括空调压缩机、转向泵、发电机、风扇等。显然，此时的发动机带动这些附属件要消耗一部分功率，所以发动机的最大净功率要小于发动机的额定功率，一般相差5千瓦左右。

单缸功率检测方法：（1）使用空载测力计测量所有气缸工作时的发动机功率，测量被测气缸失火时的发动机功率。两者之差就是失火气缸的单缸功率。（2）通过失火实验中发动机转速的下降值来判断单缸的动力性能。交替短路每个气缸的点火。

发动机的功率不能直接测出，是通过几个参数，计算后得到的。

发动机功率怎么测试

1、稳态测力计（带负载的测力计或带外部负载的测力计）定义：稳态测功机是指发动机处于稳定状态，节气门开度一定，转速一定，其他参数不变，在测功机上测量发动机功率的一种方法。

2、汽车发动机功率的检测方法有下述2种：稳态测功（有负荷测功或有外载测功）：稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。

3、因此，只需测量发动机在规定转速范围内的平均加速度，就可以知道发动机的动力性能。或者通过测量某一转速下的瞬时加速度，可以确定发动机的功率。瞬时加速度越大，发动机功率越大。

发动机无负荷测功仪的构造和测试原理及使用方法

1、使用方法如下：连接信号提取系统：将信号提取系统连接到被测发动机。

2、无负荷测功仪按其测功原理可分为两种测试方案：测瞬时加速度方案 是一种通过测量加速过程中某一转速的加速度从而获得瞬时功率仪器方案。

3、被测发动机的有效输出越大，瞬时角加速度越大，加速时间越短。角加速度、加速时间都可以测量，都可以测量有效功率。

4、无负荷测功的基本原理是：发动机在怠速或某一空载低速下，突然加到较高速度，发动机产生的动力，除克服各种阻力矩外，其有效扭矩全部用来加速运转本身的运动机件。

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