坦克300车主内饰的简单介绍

编辑小陈时间2024-01-15 02:12:19分类汽车内饰件浏览45

今天给大家分享坦克300车主内饰，其中也会对的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

从目前已知的消息来解读坦克300，在硬实力上确实做得非常不错。随着长城集团造车经验的积累，能够造出细分市场里大家都比较有好感的车型属实不易。

不同于以往越野SUV仅仅是粗犷、狂野的设计风格，坦克300在纯正越野SUV的设计中加入了方圆有度的设计理念，将中国传统元素“方”和“圆”融入汽车设计中，可谓是硬核越野与时尚潮流的完美结合。

（图片来源网络，侵删）

而多数硬派越野车型在日常城市路况下的驾驶感受，往往比较令人难受，比如方向盘旷量大、刹车虚位长，车身侧倾大等等。而诸如此类问题和现象在坦克300上其实也都一定程度存在，毕竟坦克300也是偏向于硬核的越野风格设定。

作为一款硬派越野SUV，光动力充沛肯定是不够的，坦克300还搭载了前中后三把差速锁以及分时四驱系统、非承载车身、坦克掉头、蠕行模式等多种硬核越野配置，可以很好地应对各种路况。

值得一提的是，新车坦克300特别版基于普通版的坦克300打造而来，其外观设计比普通版更为霸气，全新的家族式设计语言，整体外形十分硬派，处处散发着越野气息。

（图片来源网络，侵删）

外观方面，坦克300的设计保持了过往硬派车型的普遍都会***用的“方壳子”造型，整体看起来非常硬朗。从前脸看，它最吸引人的其实外扩的下保险杠，粗壮的造型配合两侧高耸的轮眉，硬核气质尽显。

空间方面经过实际体验后发现，坦克300的前排空间表现良好，而且座椅的填充物比较柔软，有一定的下陷感，这对于极限越野时有一定益处，能够为驾驶者提供包裹感。

WEY坦克300搭载0T发动机，可输出最高达167千瓦及387牛米，搭配***埃孚的纵置8AT变速器。

外观设计坦克300***用“方圆有度”设计哲学，***用“刚柔并济”的设计理念。以整体方正的姿态凸显了专业越野形象，展现了“刚”的一面；细节局部以“圆”的造型点缀，展现其“柔”的一面。

坦克300所用的“坦克·WEY”平台为正向研发，平台的兼容性和可扩展性水平应该都不错。比如，该平台会支持未来0T+中国首款纵置9AT动力总成，以及phev三种动力形式。正因为平台是正向研发，才真正具备行销全球的能力。

质量、用材便宜感重做为一款硬派越野设计风格的SUV，坦克300车里选用了较多的硬塑料材料，像中控台门边框、汽车后备箱门反面等地区全是硬邦邦。

下方的控制区设计也很别致，全新的挡杆造型很硬朗，前方有一块无线充电板，两个旋钮可以控制驾驶模式，两侧还有三把锁的控制开关等等。

硬核配置方面作为一台主打硬派的越野车，新车配备的分时四驱系统允许前后轴硬连接，动力分配为50：50。此外坦克300还配备了三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式、底盘***以及多达9种驾驶模式。

坦克300使用了电子式换挡杆，造型和整个外观内饰呼应得很好，很有硬派气质。

作为坦克平台下首款车型，坦克300的亮点在于硬派越野，从官图来看，坦克300走的是类似Jeep牧马人、奔驰G的阳刚路线。

1、这款柠檬平台的“力作”已经证明了自己，接下来就是坦克平台下的全新长城WEY坦克300，新车预计在年内正式上市，目前已经有新车到店了，相对而言还是橙色车身的新车更加的耐看。

2、其实如果不着急的话，除了哈弗H9比较值得推荐外，长城WEY最近推出的坦克300也是个不错的选择，之所以说它值得选择，是因为它的三把大锁+大梁结构+硬派外观是真的有料。

3、月17日，WEY品牌旗下首款智能豪华越野SUV—— 坦克300正式上市，新车共推出三款车型，售价与此前公布的预售价一样为158-238万元，值得一提的是，自预售开启以来，坦克300的订单已成功破万。

4、在正在进行的广州车展上，自主品牌不乏亮点。譬如说正式首发的长安UNI-K以及比亚迪秦PLUS。

新车尾灯组为方形设计，尾箱***用了侧开式，***备胎搭配底部厚重的包围辨识度极高。内饰上，新车将***用双联屏设计，圆形的空调出风口处用橘***点缀，电子档把造型独特，座椅为米色，副驾驶前方还设有扶手，简约中不失硬派。

近日，WEY旗下全新硬派越野SUV车型坦克300内饰官方实拍图正式发布，从图中可以看出新车有着相当具有高级感的精致内饰，从豪华程度来讲丝毫不逊于百万级别的竞争对手。

月26日，在2020北京国际汽车展览会现场，WEY旗下坦克300正式亮相，新车基于全新的坦克平台制造，将于今年12月上市。

具体来看新车圆角矩形状的中网***用的是贯穿式设计，内部由熏黑的格栅进行填充，三更亮黑的饰条中嵌入了WEY的品牌标识，并和两侧锐利的圆桶式大灯组连为一体，提升辨识度的同时后效拉伸了整个前脸的视觉宽度。

从外观上看，坦克300的复古造型将辨识度提高了一个档次，而功劳最大的就是火柴盒式的车身和圆形不失精致的大灯。与牧马人不同，坦克300的整车造型虽然狂野，但不粗糙，整车大部分的设计元素都能看出精心雕琢的痕迹。

尾部设计方面，2024款坦克300的尾门依旧***用横开式，而左侧的竖置门把手、竖状式设计的尾灯、半露式***备胎等经典硬派越野细节的加载，在无形中也凸显出其个性化越野风格。

坦克300是WEY开发的首款硬派越野车，外观***用十分“复古”的设计风格，让所有车迷看了心动不已。

在北京车展上，WEY展台最吸引人的还是坦克300，作为一款硬核的越野SUV，坦克300硬派风格很符合硬派SUV爱好者的口味，外观霸气十足，***用外刚内柔的设计，不仅兼顾硬派SUV的脱困能力，也具备日常使用所需要的舒适性和豪华感。

今天，我们从网络获得一组坦克300越野测试的照片，此前一直没有流出的前悬细节首次曝光。据悉，测试车装备有分时四驱系统，在应对攀爬时明显比适时四驱更加从容。

在2020年成都车展上，长城汽车发布了WEY品牌旗下的首款硬派越野车，坦克300，听名字就足够霸气的，而实车的外观也确实是足够硬朗大气的，下面我们详细看一下。

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