dht变速器结构变化对比(dht 变速器)

编辑小陈时间2024-03-30 20:24:47分类变速器浏览21

接下来为大家讲解dht变速器结构变化对比，以及dht 变速器涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、柠檬混动DHT和DM-i超级混动的不同之处很大程度上在于技术理念的差异。DM-i超级混动把电驱放在很重要的位置，而柠檬混动DHT在发挥电动优势的同时更加注重油电的协同工作。

2、既然是混动车型，就少不了动力的比拼。技术架构上，长城汽车的柠檬混动DHT与比亚迪的DM-i都是优秀的混联混动技术架构，区别在于DHT选择双电机两挡直驱，而DM-i是单档。

（图片来源网络，侵删）

3、目前自主品牌都有自己的解决方案，而且大部分技术都比较先进。要知道在DM-i的所有技术中，比亚迪DM-i是最成熟、最简单、最清晰的比亚迪DM-i超级混动。

4、技术架构上，长城汽车的柠檬混动DHT与比亚迪的DM-i都是优秀的混联混动技术架构，区别在于DHT选择双电机两挡直驱，而DM-i是单档。

5、宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪混动DM-i技术，其***用的是单挡变速箱；第三代 H6 DHT-PHEV搭载的是柠檬混动DHT技术，其***用的则是两挡变速箱。

（图片来源网络，侵删）

DHT变速箱优缺点如下：优点：DHT变速箱***用行星齿轮结构，内部齿轮磨损小，从而延长了零部件的使用寿命；DHT变速箱可以充分利用燃油效率，并通过变速箱的充电电机进行充电，提高能量利用效率。

优点：DHT变速箱将电动机和内燃机高度集成在一起，这种设计可以减少车辆的尺寸和重量，提高空间利用效率，可以在全速域范围内实现电动机与内燃机的有效配合，提供强大的加速性能和良好的燃油经济性。

缺点。成本较高和结构复杂，DHT变速箱需要两个电机、两组行星齿轮、多个离合器和制动器等部件，所以相比于普通变速箱，它的成本更高，同时，结构复杂和控制策略繁琐也会影响换挡平顺性和驾驶感受。

档DHT变速箱优缺点：优点是高速油耗低、动力性能强，缺点是市区内油耗偏高、成本高。

根据介绍，鲲鹏超级性能电混C-DM系统会使用奇瑞第五代ACTECO 5TGDI混动专用发动机，配备三挡DHT变速箱和电混专用电池管理系统。

介绍的内容不多。只提到投资20亿新建DHT混合动力变速箱制造项目，也就是说自产DHT变速箱。当然，这次签约并不意味着项目没有开工。注意一个细节，开头提到今年上半年。

在电混专用变速箱技术上，奇瑞这部三挡超级电混DHT变速箱在“双电机驱动+3挡DHT”模式的配合下，其最高传动效率96%，轮端输出扭矩达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

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