自动变速器原理ppt-自动变速器原理是什么

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简略信息一览：

• 1、电控自动变速器的控制原理是什么?
• 2、汽车电控自动变速器的控制原理是什么?
• 3、汽车变速器工作原理

电控自动变速器的控制原理是什么?

1、液控自动变速器高速工作状态 ·换档阀阀芯左移，高速档油路打开，低速档油路断开。自动变速器的液压操纵系统的主要部件结构与工作原理 （1）油泵（以内啮合齿轮泵为例）·液压泵是自动变速器液压控制系统的压力来源。

2、限速模块通常集成在底盘管理控制模块中。一旦限速模块知道车速已经达到限速，就会通过FlexRay总线与DME（发动机控制系统）和EGS（自动变速器控制系统）进行通信，告诉DME和EGS不要再给车辆提速了。

3、自动变速器主要是根据车速传感器（VehicleSpeedSensor，VSS）、节气门位置传感器（17hrottlePositionSensor，TPS）以及驾驶员踩下加速踏板的程度进行升位和降位控制。

4、手动档车和自动档车的最大区别就是：手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器；自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器；近期又出现了DSG双离合器。

汽车电控自动变速器的控制原理是什么?

液压控制装置的换挡阀打开或关闭通向换挡离合器和制动器的油路，从而控制换挡时机和换挡，实现自动变速。

．电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统发展而来的。

自动变速器主要是根据车速传感器（VehicleSpeedSensor，VSS）、节气门位置传感器（17hrottlePositionSensor，TPS）以及驾驶员踩下加速踏板的程度进行升位和降位控制。

变速箱：汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱判册大动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。

汽车变速器工作原理

手动变速器是由轮齿和轴构成，根据不一样的轮齿组成产生调速变矩。自动变速器是由行星减速机、液压式控制系统和液力变扭机的组成。

变速器内部的变速原理是通过改变齿轮的大小来改变我们发动机输出的转速和转距，比方说大齿轮带小齿轮的话就属于增速降扭，小齿轮带大齿轮的话就属于降速增扭通过，这样使用不同的排列来组成各个档位。

cvt变速器的原理即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时。

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