斯巴鲁发动机水平对置-斯巴鲁发动机水平对置时速

编辑小陈时间2024-04-06 15:24:28分类发动机浏览27

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所以只有斯巴鲁和保时捷保持水平对置发动机。斯巴鲁和保时捷之所以还在使用水平对置发动机，并不是因为水平对置发动机有很多优势，而是市场和车迷的逼迫。无论是观众还是键盘手都不能接受没有水平对置发动机的斯巴鲁。

水平对置发动机为何没有普及这种平铺式的布局相当紧凑，无论是制造或是后期维护，成本都太高。在保养发动机时，仅仅是工时费就比其他车型高出一大截。

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下面小编就来说说。首先我们先来了解一下什么是水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。

水平对置发动机是一种最符合运动机械原理的汽车发动机组合形式，其制造成本和工艺难度相当高，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用。水平对置发动机有4缸、6缸等形式。

斯巴鲁是日本富士重工旗下的品牌（斯巴鲁全球最大的生产基地是在美国的）驰鹏的生产基地也在美国驰鹏都是从美国进口的。

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海外的三款SUV测评，分别是斯巴鲁驰鹏、欧宝安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内，只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。注意这个用词，这三款车在外媒的定义里是小型SUV。

新款Tribeca驰鹏***用创新性SUV（Sports Utility Vehicle）理念，突出了舒适性和多功能性，并着重对外观和前脸进行全新设计，表现出更为强烈的SUV风格。

斯巴鲁驰鹏原车音响是日本建伍公司配套生产的。斯巴鲁在日语中的意思是「昴」，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。

斯巴鲁驰鹏6的油耗大约是每百公里15升左右。斯巴鲁是一家专业从事汽车制造的公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

水平对置发动机是一种较为特殊的发动机，大家能够将水平对置发动机理解为夹角是180度的v型发动机。全世界仅有两种品牌应用水平对置发动机，一个是保时捷，另一个是日本的斯巴鲁。

只要正确使用，水平对置发动机的使用寿命是很长的，一般使用20到30万公里是没有问题的。水平对置发动机是一种比较特殊的发动机，大家可以将水平对置发动机理解为夹角是180度的v型发动机。

值得注意的是，使用水平对置发动机的车辆对机油质量需求较高，因此我们必须选择质量良好的发动机油，并定期更换机油滤清器。为了保障爱车的使用寿命，我们应该始终按时维护我们的车辆。

发动机气缸水平对置有利于运转的平顺性和降低重心，但是不利于发动机的冷却和润滑。

所带来的制造成本就直线上升。因此受限于材料等原因，在理论上水平对置发动机的寿命是不如直列发动机的。可是以目前的发展水平来看，就我们日常使用，水平对置发动机是不会有什么问题的。

当然我们看任何一种技术都不能单纯的看技术本身，要综合车企的技术背景、市场需求、车型特点等综合来看。德系保时捷，日系斯巴鲁，两个毫不相干的品牌放在一起讨论，只因为水平对置发动机。

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