小型涡轮螺旋桨发动机-涡轮螺旋桨运输机
编辑小陈时间2024-04-07 01:32:33分类发动机浏览28
本篇文章给大家分享小型涡轮螺旋桨发动机，以及涡轮螺旋桨运输机对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
涡轮喷气发动机涡轮风扇发动机涡轮轴发动机涡轮浆发动机的区别是什么...
涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机（Turbofan）是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机（Turbojet）发展而成。
涡扇：涡扇属于涡喷的改进发展版，在原来涡喷发动机的基础上增加外函道然后增加了几排风扇，气流一部分通过燃烧室燃烧之后排出，另一部分直接通过外函道排出，优点是比涡喷省油，推力增大，现代战斗机一般都***用涡扇。
但极耗油，而且非常损耗发动机寿命，只能开十几秒左右。
螺旋桨发动机与喷气发动机相比有何优势?
而现在的螺旋桨飞机用的是涡轮螺旋桨发动机，是用燃气轮机喷射高压燃气带动螺旋桨做功为螺旋奖提供动力。涡轮螺旋桨发动机（以下简称涡桨发动机）相比活塞发动机拥有功率大，起动快，负载大的优点。
螺旋桨其实只是飞机的推进装置，可以有活塞发动机带动，也可以由燃气涡轮发动机带动——涡桨发动机；而喷气飞机都是使用的燃气涡轮发动机，推进力不再有螺旋桨产生。而是通过被压缩的气体燃烧膨胀后高速喷出获得的。
我就说说喷气式发动机有那两种，第一种成为涡轮喷气式发动机，它是最早的喷气发动机原理，主要缺点是推力比较弱，这个弱是和我后面要介绍的发动机比。比活塞发动机的力量要大。而是还比较耗油 。
为什么运输机还在用二战时期的螺旋桨,不用喷气发动机?
它的适用速度不能太高，一般要小于900km/h。目前在中低速飞机或对低速性能有严格要求的巡逻、反潜或灭火等类型飞机中的到广泛应用。
螺旋桨飞机起飞和喷气式飞机又没区别，都是先在跑道上滑行，当速度达到可以起飞的数值时，拉起机头就可以脱离地面了。只是螺旋桨飞机动力远不如喷气式飞机，所以机体重量受限，速度也不快。
二战30年末到40年代末期，以活塞航空发动机为主要动力的飞机，就是美国的P-51D 野马战斗机。时速785公里。这可以说是活塞发动机做动力的最快的飞机啦。
那是活塞式引擎的推进器，就好比现在的直升机上的螺旋桨一样，产生推力，使飞机前进。二战时发动机技术不比现在的喷气式发动机，都是用活塞式引擎。螺旋桨是必不可少的。
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