科鲁兹底盘框框响-科鲁兹底盘咯噔咯噔响

编辑小陈时间2024-04-07 02:44:27分类汽车底盘浏览20

文章阐述了关于科鲁兹底盘框框响，以及科鲁兹底盘咯噔咯噔响的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、建议先检查下悬臂的胶套和球头是否有裂纹和松旷现象，再检查悬架螺栓螺母的紧固度。望***纳。

2、汽车底盘咯噔咯噔响那是减震器的原因，这种音声牵扯部件太多，有减震稳定杆有元宝梁还有球头有任何一部件出现问题都会有异响，建议检查汽车底盘检查汽车减震器是否漏油。看外部有无油污。

（图片来源网络，侵删）

3、看看左右是不是都换了。更换的是带平面轴承和弹簧的总成还是单一的减震器。更换的减震器如果没有用问题，考虑平面轴承。如果以上都更换了，看看减震器座（车身）是不是又裂纹。

4、您好，减震坏没坏不是看漏没漏油来决定，您的情况还要排除下支臂胶套是否老化开裂方向机用力上下摇看有没有松旷，用力抬轮胎看顶胶是否松旷，拆下来减震器打散检查减震芯子力量是不是弱了。

雪佛兰科鲁兹汽车底盘异响的因素 1）传动系异响。传动器异响与发动机异响一时不好区分，所以要注意异响产生的时间和特征。踩下汽车的离合器，将发动机的转速调整到发生异响时的转速，仔细的听发出的响声与行驶时的响声有无差异。

（图片来源网络，侵删）

可能是汽车的底盘的传动器出现了异响导致的。传动器异响与发动机异响是比较难以区分的，车主需要注意异响出现的时间、特征。

通过沟通，维修人员意识到该车应该是经历过严重碰撞事故，前轮轴承很可能在碰撞中损坏。于是询问用户是否决意将故障彻底排除，对方表示对这个故障很在意，一定要排除。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

大部分情况是减震器，或减震器上端的胶套还有就是悬架的软性连接处磨损。

原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。传动轴万向节异响特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时。

一般传动器发出异响的原因有：滚珠轴承损坏和各连接部位螺栓出现松动、中间轴承出现磨损、传动轴花键槽出现磨损和传动器部件旷动部件之间的的摩擦发热引起的异响。

检查分析：维修人员与用户一同试车，起初在用户明确表示异响已出现时，未察觉任何异常。后来在用户反复提醒下，才注意到。异响是在车辆以80 km/h行驶，略微减速时才出现的，根据经验这通常是由车轮轴承造成的。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、车起步咯噔响说明车的底盘螺丝松了或者是车的悬挂胶套坏了，起步的时候就会有间隙所以它就会响。建议去修理厂检查一下胶套和螺丝。

3、另一根平衡杆也换上去了。维修结束了。迫不及待的找地方试车去了。随便晒张图，试车结束，异响消失。第三家修理店师傅给力呀。看来以后底盘异响要到农村修理店修呀。农村土路多，路况差。修理店的异响维修经验绝对丰富。

4、你好，建议检查机油量，和机油压力。希望能帮到你祝你驾车愉快。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

关于科鲁兹底盘框框响，以及科鲁兹底盘咯噔咯噔响的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。