摩托车做大功率发电机-摩托车自带发电机功率
文章阐述了关于摩托车做大功率发电机,以及摩托车自带发电机功率的信息,欢迎批评指正。
简略信息一览:
250摩托车能带动多少瓦功率的电器
1、DL250可以加装100W的灯泡。DL250的电池规格为12V7Ah,可以加装一个12V100W的灯泡,使用时间约为1小时左右。100W的灯泡在12V电压下要消耗3A的电流,7Ah的电池在3A的负载下大约可以使用1小时左右。
2、cc排量的摩托车,磁电机功率都足够强,磁电机发电量和整流器充电量都可以满足带动50W大灯的要求,只要电瓶也状态良好,照明线路不是太细,大灯开关和变光开关等接触良好就没问题。
3、摩托车一般的功率都是35W—55W之间的。安装50W的氙灯对车也没有什么影响,毕竟支持氙灯的还有一只稳压器(也就是安定器)。但是摩托车电瓶相对于汽车来说的话还是容量比较小的。也比较耗电。建议更换35W的氙灯就行了。
4、国产宗申嘉陵250额定功率在5千瓦左右。也就是相当于5千瓦的电动机。
5、宗申250排量三轮摩托车最大能装125W左右的发电机。
125摩托车改装220伏发电机
不能改,因为你的车是风冷的。没有风冷却,带空调,最多半小时,发动机就报废了。 别听一楼废话。
市场上有买的12V直流——220V交流的逆变器,但你这样做成本太高,摩托车发电机也提供不了多少的能量。
这个费用与改造费用差不多或略以上,但是,这样不需要破坏发电机 ,有达到了改成二百二十伏的目的,还增加了一个逆变器设备,留作停电时,接在电动车蓄电池上,把电瓶的存电,变成220V电应急电源设备。
摩托车发电机能改48v1000w的发电机吗?
1、摩托车的起电机就是发电机,可以直接使用。但是他的高压线圈的电不好用,因为电压高电流小。摩托车的发动机可以带动发电机,不能改造为发电机。因为汽油发电机就是这么做的。
2、不可以。48V 650W 15管,是针对电机所需的电流 蓄电池最低限制放电电流电压 转速等设计的。更换 48V 1000W 18管,甚至更大的控制器,由于控制器放电电流大,车速可以明显提高。
3、如果是无 刷电机,换个48V控制器加一块电池就可以了,速度也快了,也有劲了。如果是有刷电机那就 不要改了,改了后容易坏,尤其是碳刷坏 的最快。
4、您好 能。要加装整流、滤波、电流电压控制电路,按你所说的数据,其整流滤波后的电压:48V×414≈68V(直流)。
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