领克01底盘如何保护前杠-领克01底盘如何保护前杠***
编辑小陈时间2024-04-07 13:56:23分类汽车底盘浏览47
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简略信息一览：
什么才是王道车身安全?扛得住爆炸的领克01到底用了啥技术
因为领克01不仅继承了沃尔沃的安全基因，还创新性提出“全域安全理念”，相比传统汽车认知，领克“全域安全理念”在主被动安全的基础上，增加了对行人安全、环境安全和财产安全的重视。
同时，领克01还应用了优异的吸能盒设计以及副车架脱离技术，其中副车架脱离技术，当车辆发生碰撞时，能让发动机顺利下沉，并让出足够空间，从而增加前纵梁的变形吸能空间，降低正面碰撞对乘员舱的整体冲击，提升整车被动安全防护。
主动安全方面，领克01的表现也达到了更高的水准，汽车配备了20项智能辅助驾驶技术，TJA交通堵塞辅助系统、HWA公路辅助系统、ELKA紧急车道保持等都能发挥较大的作用。
从技术层面来看，领克01之所以能够拿下安全评级大满贯，很大程度上是因为它除了在可视化层面实现了座舱健康安全，也在车身打造以及各项功能配置打造的过程中，做到了细节安全。
领克01的底盘怎么样
变速箱则是来自爱信的8AT手自一体变速箱，底盘为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。四驱版则是配备了博格华纳第六代智能四轮驱动系统，真可谓是要啥有啥。
这样的动力水平，在一众主打5T的同级别车型当中，很优秀。100km/h刹停距离37米，对于任何车型来说这样的成绩都是值得肯定的。
不过，有一点还是值得吐槽的，就是在急踩油门急加速的时候，它的反应不够迅猛，就像传统燃油车一样，要稍微延迟一下，等变速箱反应过来，然后动力才能全部爆发出来一样。
宝马X1 sDrive20Li 领先版破百也才2秒，足以见得领克01动力水准如何。在底盘上，领克01的前后悬架结构分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，整体结构与定位豪华SUV的沃尔沃XC40相同。
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