插电混动单级变速器(插电混动变速箱)

编辑小陈时间2024-01-11 08:12:15分类变速器浏览30

简略信息一览：

1、全新雅阁e：PHEV以其卓越的动力和出色的操控性能，为消费者带来了全新的驾驶体验。作为Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，全新雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，引领着新一代绿色出行的潮流。

2、相较于上代的车型油电混动，全新雅阁e：PHEV的电池容量大幅提升，达到了17度，因此其纯电续航里程可达106公里，完全满足城市通勤需求，几乎是零油耗的出行。

（图片来源网络，侵删）

3、此外，新车NEDC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗；NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上1000公里。

4、比如极低的用车成本，全新雅阁e：PHEV配备17kWh的电池组，纯电续航达到106KM，按照日常10公里的通勤距离，其实已经可以满足80%中国用户的日常通勤往返的出行需求，按照慢充电价5毛/度计算，每公里电费只需8分钱。

5、全新雅阁的NEDC工况纯电续航里程是106KM，在云南试驾当天，车维君实际测试大约是在90KM左右，且即便是在馈电的情况下，百公里油耗在5升左右。

（图片来源网络，侵删）

不过，在新能源的大潮之下，丰田也在考虑将全新一代陆巡向纯电、插电混动甚至氢动力拓展。

RAV4 PHEV 丰田于2020年推出的RAV4 PHEV是一款插电混动SUV，***用了丰田第四代混动系统，动力输出高达306匹马力。该车在纯电模式下最大续航里程达到了75公里，同时也支持快速充电，只需30分钟即可充到80%电量。

而且基于TNGA架构进行打造，动力方面，将会提供5升混动和8T柴油发动机，而全新一代陆巡将会搭载5升V6混动，从动力总成来看，这两款车型在排量上不如老款。

全新陆巡5T动力参数表而新车面对这个局面时，使用出了“快刀砍乱麻”的招式，将这三组动力总成统统砍掉，取而代之的是5T涡轮增压发动机、5L油电混动系统和3T柴油发动机。

而到了第九代凯美瑞，该车将全系***用丰田THS混动技术，包括蓝牌油电混动和绿牌插电式混动，美规版全系有四个配置，分别为LE/SE/XLE/XSE版车型。

所以此次小编也将前往广州车展的现场，为大家一一盘点今年广州车展值得一看的国产纯电轿车。

下面就给大家推荐五款当前最值得购买的新能源汽车。第一款：五菱缤果推荐理由：价格便宜产品力均衡继宏光MINIEV大火以后，五菱又于今年上半年推出了五菱缤果，上市14天销量便突破10000台，足以见得这款车的火爆程度。

丰田Mirai是一款全新的氢燃料电池车型，其在2023年也成为了最值得买的新能源汽车之一。Mirai***用了先进的氢燃料电池技术，提供了高达850公里的续航里程。

特斯拉Model 3 作为电动汽车领域的佼佼者，特斯拉Model 3凭借其先进的电池技术、卓越的性能和时尚的设计，稳居电动汽车排行榜首位。这款车型不仅在欧美市场备受追捧，在中国市场也取得了不俗的成绩。

在2023广州车展上，国产新能源车是一大亮点，像吉利***E阿维塔1小鹏X理想MEGA等车型都关注度极高，这些车型不仅在外观设计、性能配置方面表现出色，更在新能源领域展示了国产汽车的实力和创新精神。

年最值得买的新能源汽车有比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AION S等。

纯电动汽车也是没有必要使用变速箱的，纯电动汽车的电动机转速范围是比较大的，直接使用电动机调速就可以了。

不需要变速箱，但市面上还是有相当一部分新能源汽车需要配备变速箱的。

没有。根据新能源汽车的介绍得知，新能源汽车是没有变速箱的，只有一个减速器，这个减速器可以降低转速提高扭矩，只有这样才可以让车子正常行驶。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源。

只有极少数的电动车才需要变速箱一大多数电动汽车都没有变速箱在现在的新能源车中，绝大多数是没有变速箱，都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮，例如，特斯拉3通过一系列的齿轮减速后。

新能源是纯电动就没有变速箱但是有差速器；如果是混合动力就是有发动机和变速箱。以下是关于自动变速箱的相关介绍：种类：汽车上常见的自动变速箱有三种分别是at变速箱双离合变速箱cvt变速箱。

***L6会提供了两种动力电池版本，并包括三种版本车型。其中动力电池分别是11kwh和17kwh，与此相对应的是48km和105km的纯电续航。在匮电油耗上，公布的数据是可以做到55L/100km的表现。

海豹DM-i***用前置前驱布局，提供5L和5T两种骁云-插混专用发动机，官方表示，5L车型0-100km/h加速时间为2秒，NEDC馈电油耗为9L/100km。

具体来看，***L6搭载了5T发动机+PP2和3挡DHT Pro变速箱组成的混动系统，零百加速时间仅需3秒；而秦PLUS DM-i则是5L+EHS混动专用变速箱组成的插电混动系统，属于单挡直驱，百公里加速是9秒。

动力方面，海豹DM-i将搭载5L和5T插混系统，纯电续航则有121km和200km两种可选。有消息显示，海豹DM-i的零百成绩为9秒，亏电油耗为9L/100km。

而动力上同样搭载新一代雷神插电混动系统和神盾电池安全系统，参考***L7，系统综合功率287kW（390马力），峰值扭矩535N·m，百公里加速6秒级，比秦PLUS DM-i更强。

关于插电混动单级变速器，以及插电混动变速箱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。