大功率电机三相绕组温度多少正常-三相电机绕组阻值为多少才算正常

编辑小陈时间2024-04-16 04:16:16分类大功率电机浏览16

简略信息一览：

1、这个不好说，具体跟工作环境温度有关。不过根据本人这么多年的经验一般三相异步电动机温度60度左右比较正常（环境温度35度以内）。大电机前后轴承温度在70度以内没问题。

2、视工作环境而论：如通风散热状况比较好的工作环境，用手触摸电动机外壳，一到三分钟可以忍受（50~60摄氏度），此时绕组温度大约在80~85°C，如一分钟之内无法忍受，绕组温度当在95摄氏度以上，应***取强制降温措施。

（图片来源网络，侵删）

3、在三相异步电动机运转工作时温度没有绝对的正常或者是标准。它是以工作环境最高允许温升为基准的。F级最高允许温升《环境温度为40度》测量分为温度计法和电阻法。定子绕组温度计法为85度，电阻法为100度。

4、或40以下。温升是指三相异步电动机定子绕组温度高于环境温度的值（环境温度规定为35或40以下，铭牌上没有标明具体值，则为40）。

KW三相电动机电压在380v时电流基本在6-6A左右，视负载大小电流会有所变化。

（图片来源网络，侵删）

根据经验，380V三相电机1KW大约2A电流；那么3KW电流应该为6A，实际额定电流应该比6A要稍大一些。但是题目中3KW电机，三相电流分别为5A、4A、5A，明显比额定电流要低很多。

这个是正常现象。原因分析：在电机出厂的名牌上，都会有额定电流，一般也就是4个流左右，当然只是额定值。要是电机使用长时间，名牌么有了，那么根据经验一个千瓦2个流，那么3kw电机基本上就是6个流。

长期稳定负载电流只要不大于电动机额定电流，都是正常的；这台37KW电机负载电流是60A，属于正常。严格地说，负载率=机械负荷功率÷电动机额定功率×100%，这个定义不方便工程计算，因为机械负荷功率难于测量。

那么在设备运行时，电动机运行功率（或运行电流）通常在其额定功率的0.85倍左右是正常运行功率（或运行电流）。

三相异步电机的三相电流不平衡度的标准是不大于10% 。

电机发热是属于正常的现象，只要不超过额定的温度，就不需要担心。电机的温度允许达到的程度，取决于电机内部的绝缘等级。

电动车的电机发热是正常现象。但是需注意，电机发热温度正常不会超过60-70度。热效应：导体通电时会发热，把这种现象叫做电流热效应。电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。

电机外壳温度不能超过85--90度。电机在额定负载的情况下，外壳的温度一般不高于八十五度，正常在六七十度左右。

直流电机温度在70-90℃一般属于正常现象，只要小于130℃就一般没有什么问题，如果真的感觉过热，就把驱动器的电流设成电机额定电流的70%左右或者电机的转速降低一些。直流电机在没有故障的时候，正常情况下通常也会发热。

电动机的三相电源电压出现不平衡也会引起电动机发热，这是因为当三相电源电压不平衡度超过5%就会引起三相电流的不平衡，应对方法是检查和调整电压。

一旦有了升温，电机就要向周围散热；温度越高、散热越快。当电机单位时间发出的热量等于散出的热量时，电机温度不再增加，而保持着一个稳定不变的温度，即处于发热与散热平衡的状态。

1、电机的工作温度范围取决于其设计和用途。一般而言，电机的工作温度通常在 -20摄氏度到+40摄氏度之间，但具体的工作温度范围会根据电机的类型和制造商而有所不同。

2、绝缘材料按耐热能力分为Y级、A级、E级、B级、F级、H级、C级，允许温度（℃） 90、101130、15180、180℃以上。

3、你好，一般电机最好不要超过60度。电机发热允许到什么程度，主要取决于电机内部绝缘等级。内部绝缘性能在高温下（130度以上）才会被破坏。所以只要内部不超过130度，电机便不会损坏，而这时表面温度会在90度以下。

4、正常室温条件下，工作温度在70-90度之间。电机发热是属于正常的现象，只要不超过额定的温度，就不需要担心。电机的温度允许达到的程度，取决于电机内部的绝缘等级。

关于大功率电机三相绕组温度多少正常，以及三相电机绕组阻值为多少才算正常的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。