停车后底盘总响怎么回事(停车后底盘总响怎么回事***)

编辑小陈时间2024-01-15 22:00:46分类汽车底盘浏览35

简略信息一览：

停车后底盘有哒哒声原因是三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声，发动机冷却不均匀造成的异响。

停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。下面一起来看一下：第三元催化器的冷却声三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。

（图片来源网络，侵删）

这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的，这是正常现象车友们不需要担心。汽车在停车后发出哒哒声音的主要部件是排气管的三元催化器。三元催化器是在排气管头段的，这个部件是非常重要的，这个部件可以降低尾气中的污染物质。

停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。三元催化器的冷却声，三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。

停车后底盘有清脆的哒哒声，这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的，是正常现象。

（图片来源网络，侵删）

如果是熄火后有规律的哒哒声，那就基本可以确定是排气管等金属部件热胀冷缩产生的声音。一般几分钟后便会自动消失，冬季尤为明显，这是正常现象。另外也有一些不正常的哒哒哒响，比如机脚胶老化或松脱和混合气过浓。

以下是汽车熄火后底盘异响的原因：三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800。熄火后，它的工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，然后发出异响。

停车后后底盘发出异响是正常的，多是停车后三元催化器的冷却声。当然，还有其他原因。让我们一起来看看：第一，三元催化转化器的冷却声三元催化器的工作温度很高，所以汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。

这是由于汽车长时间行驶之后，排气系统的温度升高，尤其是三元催化器，它的工作温度一般会在400-800摄氏度，在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象，然后就会听到“哒哒”的响声，这是正常现象。

停车后底盘有清脆的哒哒声，这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的，是正常现象。

1、你好，是排气管的冷却声音，或者石子打在底盘上这个是正常的，它是排气管的声音仔细观察得点赞你好，这个是正常的，是排气管冷却的声音。

2、只要是汽车都有这个现象，冷却后的响声，排气筒热胀冷缩的声音，是因为发动机运转时排气口处的铸铁配件，和前段排气管温度特别高，停车后冷却就会有冷缩产生的响声。

3、这个响声是排气管太热了以后，车停下来降温时，产生的声音。不影响的，大部分车都响的。放心吧！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

4、当离合器分离轴承有受损情况，这样就会造成离合器片无法彻底分离，最终导致车辆在加速期间有异常响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

5、汽车停车后底盘出现异响有很多原因。以下是停车后底盘出现异响的具体原因分析：三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃熄火后其工作慢慢停止温度也就会下降其内部的金属部件就会发生热胀冷缩然后发出异响。

停车后底盘有达达声是正常的，多为停车后三元催化器的冷却声，当然还有其他原因。让我们一起来看看：第三元催化器的冷却声三元催化剂的工作温度很高，所以当汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。

停车后底盘有哒哒声原因是三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声，发动机冷却不均匀造成的异响。

1、解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修（变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油）。

2、去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

3、轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。

关于停车后底盘总响怎么回事，以及停车后底盘总响怎么回事***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。