e72变速器的组成和作用(5f27e变速箱维修手册)

编辑小陈时间2024-01-11 08:57:10分类变速器浏览91

简略信息一览：

1、自动变速器由哪些部分组成各部分的功用是什么自动变速器由哪些部分组成自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器组成。

2、自动变速器的组成有液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构部分。自动变速器工作原理是：利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

（图片来源网络，侵删）

3、液力传动系统：液力变矩器或液力耦合器连接发动机和齿轮变速系统，在功能上相当于机械式离合器。

4、常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等，按照这些部件的功能，可分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。

由壳体、传动部分和操纵部分组成。（1）壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。

（图片来源网络，侵删）

变速箱主要功能为：改变传动比，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

变速箱的四大组成部分如下：汽车变速箱由壳体，变速机构，电控系统，液压控制系统等四个主要组成部分构成的。液力变矩器液力变矩器安装在发动机和变速器之间，内部充满ATF液压油，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

1、变速器的作用之三就是中断动力传递，实现空挡。当离合器接合时，变速器不输出动力，而当离合器没有接合，但置于空挡时，变速器也可以做到不输出动力。变速器的这一功能使得驾驶员在汽车未熄火时，也可以离开驾驶座位。

2、变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。

3、变速器是用来改变发动机的转速和扭矩的。它可以通过固定或改变输出轴和输入轴的传动比来实现。变速器由传动机构和操纵机构组成，一些车还配有取力器。大多数传动机构***用普通齿轮传动，也有一些***用行星齿轮传动。

1、和手动挡相比，自动变速箱在结构和使用上有很大不同。手动挡主要通过调节不同齿轮组合来更换挡位，而自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。

2、AT变速箱是目前乘用车上应用最多的档位，其特点是乘坐舒适性和经济性更好。目前有本田、福特、通用联合开发的变速箱，但有海外版本的第十代雅阁、福特野马、F-150，效果更好。

3、变速箱油作用：保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

4、操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳。不需要配合操作离合器，技术成熟。油耗比手动变速箱增加10%左右，保养费用较高。

5、变速箱的种类很多，但在车辆的运行中它们主要起着同样的作用。由于结构的不同，它们具有不同的特点。下面我们来看看几种常见变速箱的类型、特点和优缺点。

6、操纵部分：主要零件位于变速器盖内。（1）可以减少齿轮个数，而且档数越多减少齿轮个数的优点愈明显。同简单式变速器相比，它可缩短轴的长度，减少整个变速器的外部尺寸和重量，并且能方便地得到不止一个倒档。

1、变速器的作用是：改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要；中断动力传递；实现空挡。

2、汽车变速器是一套变速装置，作用是：协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度；发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

3、变速器的主要作用是：改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的情况下，满足行驶速度要求。实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶。

4、变速器的功能是变速变扭，并且能让车辆实现倒车和怠速停车功能。变速箱是汽车上一个比较重要的部件，这个部件与发动机同样重要。变速箱包括手动变速箱和自动变速箱，自动变速箱包括at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱。

5、变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。它的作用是：在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。

6、变速器是汽车中非常重要的一个部件，它的作用是为汽车提供高效的动力传输。变速器可以根据车速和发动机转速的变化，调整传动比例，使发动机工作在最佳状态下，从而提供更大的动力和更高的燃油效率。

1、支持动力传递，也支持动力换挡的需求。在整个过程中，借助对行星齿轮的主动元件的改变或者限制某一元件的运动状态，能实现对汽车增减速以及前进倒退的控制。

2、手动变速器（简称MT）是只能通过手动换档来改变传动比的变速器。手动变速箱的关键部件是壳体、传动部件（输入/输出轴、齿轮、同步器等）。）和操作部件（换挡杆、拨叉等）。

3、壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强，形状复杂，多为铸件（材料为灰铸铁，常用HT200）。

4、离合器的作用是把动力传给行星齿轮机构的某个元件使之成为主动件。制动器的作用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住，使之不动。

5、同样，汽车变速器对汽车而言也如同人的双腿一样，它是属于汽车传动不可或缺的一部分，每个档位的尺密度都直接影响了它对发动机的动力传递的效能，也随着挂入不同的档位让汽车实现了不同的速度行驶性。

关于e72变速器的组成和作用，以及5f27e变速箱维修手册的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。