后置发动机轿车-后置发动机轿车排行榜
编辑小陈时间2024-04-19 16:20:38分类发动机浏览35
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简略信息一览：
轿车为什么不用后置发动机
1、为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种：发动机前置后轮驱动（fr）——是传统的布置型式。
2、主要的原因是家轿的目地是为了载人，后备厢可放上东西，便于一家人出门。
3、当传动轴将动力传递给后驱动轮时，动力自然就流失了，所以之所以能够看到后平台中间的凸起，也让车内空间显得有些压抑，起步困难，理论上后置发动机更容易出现转向不足，因为发动机靠后太远，后桥重量很大，导致前轮负荷不足。
4、但对于速度要求不高的家用车，后置发动机显然不合适。使用后置发动机时，首先对发动机的散热性能提出了更高的要求，普通冷却液无法满足散热要求。通常，油性醇化合物被用作冷却剂。前置发动机可以用空气冷却，所以成本低很多。
家用轿车为什么不是后置发动机,后轮驱动?
一般来说，汽车分为前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动，前轮驱动是指从汽车的动力源传递动力（传统汽车的动力源是发动机，纯电动车中的动力源是指发动机，混合动力车的动力源是发动机和电机）。
后驱适合激烈驾驶，比如赛车，加速很快，但对机动性要求更高。简单来说，前驱和后驱不同。前驱可以理解为发动机拉车，后驱可以理解为发动机推车。说到汽车的驾驶模式，就不得不提发动机的布局。
前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。
前驱车的缺点 缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。
后置发动机、后轮驱动（RR）：它似乎是FF车的翻版，只不过是将车前的“五脏六腑”移到车后。
而后驱车其实就是发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方，此为后置后驱。
车辆的发动机一般在前面还是后面?各有什么优缺点?
1、此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
2、．后置发动机、后轮驱动（RR）：它似乎是FF车的翻版，只不过是将车前的“五脏六腑”移到车后。
3、此外，某些大、中型客车也***取这种布置形式，把配备的卧式发动机装在地板下面。5：、全轮驱动（AWD）：是越野汽车特有的形式。
4、后置后驱的优点：使前轴不容易过载，并能更充分的利用车厢面积，还可以有效的降低车身地板的高度或充分李哦那个汽车中部地板下的空间安置行李。
5、市面上的车多为前驱车，但是前驱和后驱车各有优缺点，下面是它们的对比：前驱车：前驱车的发动机通常位于车辆前方，动力和转向都由前轮负责，这使得前驱车的价格相对便宜。
6、装甲车都是前置，装甲车主要是用于运送人员，因此人员的生存比较重要，前置可以有效的保护车内的乘员。而且运兵舱的门都在车后，发动机放后面就没法开门了。
...而保时捷911系列为什么才用后置引擎?有什么优劣?
传统的保时捷工程师设计师们，不但没有放弃拖后腿的后置后驱，反而为了后置后驱的生存设计出更多震惊世界的技术。
保时捷911是后置发动机，保时捷911是保时捷旗下的招牌车型，这是一款后置发动机的车型。保时捷911有后驱版车型也有四驱版车型。
由于后置引擎能够带来制动/可kao性/循迹性等方面的优势，Porsche在耐力赛和拉力赛都有娇人成绩。Porsche 第一代911（901），911的测试原形车就赢得了Monte Carlo的冠军，没有改装直接上场赛后还直接开回家。
是后置发动机车型。保时捷911有后驱和四驱两种车型。而且，所有保时捷911系统都使用水平对置发动机，这种发动机的重心相对较低，可以大大降低汽车的重心。重心降低，过弯时侧倾幅度会小很多，可以提高过弯速度。
保时捷911全系都是后置的，也就是世界上唯一一款车使用后置发动机的跑车。
关于后置发动机轿车，以及后置发动机轿车排行榜的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。