朗逸启航发动机有异响(朗逸启航发动机有异响正常吗)

编辑小陈时间2024-01-16 02:30:23分类发动机浏览23

文章阐述了关于朗逸启航发动机有异响，以及朗逸启航发动机有异响正常吗的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、先对发动机进行全面检查，确定问题后才处理，如果是气门内发出，需要更换液压柱；如果是发动机中部发出声音，需要换连杆组件。

2、ea211发动机哒哒响可能是因为发动机内的零部件磨损过大，或者是调整不当导致的，在这种情况下发动机不仅会产生异响，同时也会影响发动机正常工作。

（图片来源网络，侵删）

3、ea211发动机的异响可能是由于发动机内零件过度磨损或调整不当造成的。在这种情况下，发动机不仅会发出噪音，还可能影响发动机的正常工作。影响发动机声音的原因有很多。有时候，声音是判断发动机声音的关键原因。

4、油泵控制策略故障现象：冷启动后油底壳区域异常噪音。技术背景：EA211发动机***用了2级可调式机油泵，发动机控制系统对机油泵控制策略为新车行驶前1000km，机油泵处在高压输出状态，机油泵工作时声响较大。

5、EA211发动机***用2级可调油泵（5~5bar）。发动机控制系统对油泵的控制策略是新车行驶前1000km，油泵处于高压输出状态，油泵工作时噪音很大。这种异响不是质量问题，1000km后会消失。

（图片来源网络，侵删）

一般情况造成发动机“哒哒哒”异响的原因有：活塞材质问题导致的，这时需要更换活塞；机油油品使用不当或过期不更换导致的，这时需要更换机油；固定件老化或松脱导致的，车主应当及时检查并进行更换；配气机构引起的。

发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通、扑通的声音。

您好，正常车辆会有喷油嘴声音和碳灌电磁阀的哒哒声，如果担心可以去店里让师傅检查或找个同款车对比下看看。

当发动机加速到3000r/min时，发动机内部传出有节奏的“哒哒”声，在加速到3500r/min时或到2500r/min时声音消失。试车，在5挡80km/h时异响出现，加速或减速异响消失。

据一部分朗逸车主的体现，冷车启动时，发动机机遇有“哒哒哒”声响，热车结束后怠速降至800转/分，哒哒哒声便会消退，但又随着着相近气门响的响声发生。这类发动机异响的常见故障状况多发生在大众朗逸6排气量CFN发动机上。

大众朗逸发动机异响的原因如下：机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。

这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。机油的原因。

不适应机油的粘合。根据查询大众汽车***得知，大众朗逸5自吸使用了全合成机油发动机，声音很大的原因是不适应机油的粘合，可更换机油。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。

这个有一定的，上面的启动有医生生意肯定它的系统出现了一定的错误，要及时的维修，以免造成一些失误。

1、发动机的机脚老化或者损坏导致的异响。大众朗逸发动机异响的原因如下：机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。

2、发动机共振，一般都是机爪垫破了产生的共振才会出现，这种情况比较少见。新车安装发动机护板后护板与发动机距离太近造成共振也会响。

3、机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。解决办法：更换合适的机油皮带松紧度不合适皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

4、大众朗逸发动机异响的原因如下：脚部橡胶老化或松动，这是发动机和车架之间的橡胶块。作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，固定发动机。

5、朗逸的发动机异响主要是，发动机内会传来哒哒声，尤其是在冷启动的时候，而且早期的6L发动机发生这样的问题较多。

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

建议看看轮胎气压现在是不是高于标准值。然后调整到标准值，到修理店或者4S看看胎面是不是不平。

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