行星齿轮变速器at简析-行星齿轮自动变速器

今天给大家分享行星齿轮变速器at简析，其中也会对行星齿轮自动变速器的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

• 1、at变速箱是什么意思什么是at变速箱
• 2、变速器基本行星齿轮机构的组成和工作原理
• 3、给大家说一下AT/AMT/CVT自动变速箱有何优缺点?
• 4、at变速箱叫什么变速箱
• 5、at变速箱的优缺点
• 6、齿轮换向器

at变速箱是什么意思什么是at变速箱

1、AT变速箱是自动变速箱，是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车的车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

2、AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。

3、AT代表自动挡变速箱、MT代表手动变速箱、CVT代表无级变速箱。AT的英文全称是Automatic Tran***ission ，即自动挡。自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速器基本行星齿轮机构的组成和工作原理

行星齿轮机构是自动变速器的重要组成部分之一，由太阳轮、齿圈、行星架和行星齿轮组成。按照行星齿轮机构的排列方式，有辛普森、拉维纳、串联三种机构。其中，辛普森行星齿轮机构广泛应用于自动变速器中。

行星齿轮变速器是由行星齿轮机构 及离合器、制动器和单向离合器等执行元件组成。行星齿轮机构 通常由多个行星排组成．行星排的多少与档数的多少有关，其基本结构和工作原理，可用最简单的单排行星齿轮机构说明。

大多数齿轮变速器使用行星齿轮来换档。行星齿轮传动结构行星齿轮变速器由行星齿轮机构和离合器、制动器、单向离合器等执行机构组成。行星齿轮机构通常由几排行星组成。行星排的数量与齿轮的数量有关。

行星齿轮变速装置变速原理主动轮1i12=n1/n2=z2/z1=M2/M1z1，n1，M1为主动齿轮的参数。z2，n2，M2为从动齿轮的参数。

单排行星齿轮机构主要由一个太阳轮（或称为中心轮）、一个带有若干个行星齿轮的行星架和一个齿圈组成。齿圈又称为齿环.副有内齿，其余齿轮均为外齿轮。太阳轮位于机构的中心.行星轮与之外啮合，行星轮与齿圈内啮合。

给大家说一下AT/AMT/CVT自动变速箱有何优缺点?

CVT无级变速箱最大的优点就是驾驶平顺性好，与发动机匹配好， 能让发动机始终在最经济的转速区间内工作。传动效率较高，燃油经济性也较好，结构上与液力机械自动变速箱（AT）相比也比较简单。

缺点：操作繁琐，换挡时明显。司机在城市拥堵路段或高速交通堵塞时容易疲劳。AMT变速箱AMT变速箱优点：传动效率高，成本低，结构简单，制造容易。缺点：换挡舒适性不好，换挡时出现动力中断，使换挡时的速度表现不好。

其优点就是结构简单、成本较低，缺点主要是顿挫感严重，在国内，AMT目前只应用于一些A0级别的车型。

优点是：传动效率高，可靠性强。缺点：可能存在顿挫感，制造复杂，成本高 这四种自动变速箱类型都有着各自的优势所在：AT普及率更高；AMT有着AT和MT的特点；CVT平顺性好，更加舒适；DCT传动效率更高。

自动变速器有四种，分别是：1。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行器、换档控制系统和换档控制机构组成。

at变速箱叫什么变速箱

at是常见的自动变速箱，这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的液力变矩器是由三个部分组成的，分别是泵轮，涡轮，导轮at变速箱是技术组成熟，应用最广泛的自动变速箱这。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。

AT的英文全称是Automatic Tran***ission ，即自动挡。自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

AT是一种常见的自动变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，因为它是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个部分组成。AT变速箱是技术成熟、应用最广泛的自动变速箱。

AT：自动变速器（AT：Automatic Tran***ission）是利用车速和负荷（油门踏板的行程）进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。

at变速箱的优缺点

at变速箱的优点为：平顺性好、与发动机配合默契。缺点为：油耗相对较高。

AT汽车变速箱的优点是可承重扭距高，相对性于CVT和双离合变速箱，技术更成熟。厂家做汽车发动机汽车变速箱配对标定的时候，相对性最容易。

变速箱at比cvt好AT变速箱的可靠性强，并且能够承受大排量和扭矩和发动机，但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺，而且还要经常对系统进行升级，所以保养成本会比较高而CVT相对来说就比较经济，而且换挡平顺性方面。

At的中文意思是自动变速箱，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势有级式变速器是使用最广的一种它***用。

优点：自动变速箱最早出现的目的是为了省去手动挡变速箱频繁换挡的麻烦，提供给驾驶者轻松惬意的驾驶感受。自动变速箱的技术相对来说较为成熟，性能表现也趋于稳定，应用范围也较为广泛。

齿轮换向器

1、交流换向器电动机又分为单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。 直流电动机按结构及工作原理可分为无刷直流电动机和有刷直流电动机。有刷直流电动机可分为永磁直流电动机和电磁直流电动机。

2、如需要齿轮加工，蜗轮蜗杆加工，齿条，链轮，同步带轮，尼龙齿轮等减速机配件加工，可以来图纸或实样咨询，国产进口都可加工。

3、电机转子的若干部分：换向器、磁极、皮带轮等，减速机使用久了也会发生这些松动情况，一般这种情况，转子都会有杂声出现，这些情况发生了最好尽快处理，因为时间长了后果会越来越严重。

4、也可能磨损泵管，因本泵电机空载转速可达10000转/分。齿轮油泵及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换（2只电刷同时调换）否则会使电刷与换向器接触不良引起坏损，损坏换向器，严重时会烧坏电枢。

5、电动油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故需要使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。

6、拆下换向器，将机架锥度释放，然后拆下制动片，然后拆开机架。拆开叶轮，从内部看，有两个螺栓会锁紧叶轮，先用一整夜板撬起来锁紧螺栓，再从两端拆开叶轮。

关于行星齿轮变速器at简析，以及行星齿轮自动变速器的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。