雷克萨斯es跟a6底盘-雷克萨斯es和奥迪a6l底盘高度

编辑小陈时间2024-04-22 15:28:44分类汽车底盘浏览25

本篇文章给大家分享雷克萨斯es跟a6底盘，以及雷克萨斯es和奥迪a6l底盘高度对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

这对于不同的人来说还真有不同的看法。雷粉们或者潜在雷粉会认为雷克萨斯ES部分车型的价格已经追赶到一线BBA豪华品牌A5系、E级的售价区间。

雷克萨斯es官方指导价是29万到48万左右，奥迪a6官方指导价是40万到65万左右。汽车对比因为这两款汽车在市场上都有着很大的优惠，所以两车的起售价格也是比较相接近的，雷克萨斯的舒适性非常的强，而且刹车会更好一些。

（图片来源网络，侵删）

相比A6L来说ES的转向反应更快，车身更灵活，驾驶体验感也跟偏运动，但是动力方面比较一般，所以从操纵感方面来说雷克萨斯ES和奥迪A6L旗鼓相当，而A6L驾驶起来的舒适感要更好一些。

奥迪A6L和雷克萨斯ES，谁的档次最高？这对于不同的人来说真的不一样。雷芬或潜力雷芬会认为雷克萨斯ES中部分车型的价格已经赶上了一线BBA豪华品牌A5系、E级的价格区间。

ES在权力上没有优势。奥迪A6L的引导价38万-511万，终端目前有多大5万的折扣。在雷克萨斯ES，引导价29-40.3万，终端几乎没有折扣。相比之下，我觉得奥迪A6性价比更高。

（图片来源网络，侵删）

雷克萨斯ES300卓越版为此车最便宜的混动车型，官方指导价34万元，要想提车仍然需要加一到两万元的装潢，然后再等三四个月才能提车。雷克萨斯速来这么硬气。

雷克萨斯ES 300h，也就是5L混动，从实际的动力输出来看，奥迪A6L表现的更加突出，不过，雷克萨斯ES实际的动力输出也不差，应付日常的家用出行还是绰绰有余的，在行驶的平顺性方面和静谧性方面，雷克萨斯ES更胜一筹。

从动力系统上看，雷克萨斯ES显然没有奥迪A6L那么具有野性。但是，奥迪A6L也缺少了雷克萨斯的技术成熟度度，自然吸气加CVT变速箱理论上技术更加成熟，配合更加稳定。

字体大小雷克萨斯ES定位虽然是中大型车，但车身尺寸不如奥迪A6L。车长不到5米，轴距只有2870毫米，基本是凯美瑞的水平。奥迪A6L车身尺寸超过5米，轴距达到了3024mm，乘坐起来更加宽敞空。

所以从轴距来看，雷克萨斯依然属于中级车的范畴。

如今的雷克萨斯ES可不是油腻大叔的称呼了，前脸整体给你的感觉非常运动，而且相比BBA而言，雷克萨斯ES给你带来的不只是颜值很高，内饰整体的优雅感以及豪华感都非常震撼。

显然BBA在30万的价位无法在配置上做到丰盛，而凯迪拉克CT5已经达到了顶配，雷克萨斯ES也没有明显太明显缺失。但在动力上，雷克萨斯就显得不够看了，这将是影响消费者决策的一个重点。

但是雷克萨斯在国内却买得一般般，原因就是，一辆B级车卖的是C级车的价格，对于国人来说还是很贵的，毕竟不是***都是壕。雷克萨斯ES与同级别车相比，ES就显得很贵了。

并且雷克萨斯ES是其旗下卖得最好的车型，它的整体外观设计风格多多少少和老大哥LS相似，其官方指导价格为：29-43万元。

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从入门版配置上看，雷克萨斯ES和奥迪A6L也相差无几，用差不多形容没什么问题。从内饰设计看，两车也是平分秋色的水平。和奔驰的内饰比，还是有差距。整体而言，雷克萨斯ES要逊色于奥迪A6L。

所以两者相比，要论性价比，必然是售价更低的雷克萨斯ES更有优势，ES性价比显然比A6L更高，但是这并不代表者雷克萨斯品牌就超越奥迪了。

1、因为雷克萨斯ES是纯进口状态，所以显示出更高的档次。其次，在定价方面，部分车型也与奥迪A6L重叠，导致很多人认为雷克萨斯ES已经和奥迪A6L处于同一档次。边肖在这里不同意。

2、虽然奥迪A6L与雷克萨斯ES在价格方面的差距较大，但从产品定位来看，它们的差距非常明显。从产品架构方面来看，奥迪A6L比雷克萨斯ES更高端。此外，两款车的竞争市场也不同，因此它们的产品自身也有很大的差异。

3、奥迪A6L和雷克萨斯ES严格来说不能算是一个档次，A6L是C级车，而ES只能算是B+级，A6L开起来更舒适。价格对比奥迪A6L价格在498万---658万，雷克萨斯ES价格在258万---430万。

4、es是一款中大型轿车，这款车与宝马5系，奥迪a6l，奔驰e级都是同级别车型。es一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

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