后拨变速器的高度怎么调-后拨变速器安装***

编辑小陈时间2024-04-23 11:44:10分类变速器浏览15

今天给大家分享后拨变速器的高度怎么调，其中也会对后拨变速器安装***的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。

山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。

（图片来源网络，侵删）

先观察，变速器与大齿盘的间距刚装车的时候，新前拨上有张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调，若以后没有贴纸了，可以根据手测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离就可以了。将大齿盘和前拨导链板保持平行。

可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。

山地车调变速器的步骤如下：工具：变速车。山地车变速器有两个。

（图片来源网络，侵删）

1、在将链条挂在中间链盘，最大链轮的状态下，当链条与内导板相互干扰时，将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。当微调不顺利时，请在前拨链器检查安装位置，另外，请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。

2、首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。把后变速器的拉线收紧锁死。

3、后轴承里面的小钢珠有损坏换小钢珠或者直接换轴承然后紧一下链条就可以了。

自己试着调整一下，变速器上面有二个可以调整的螺丝，一个外侧大齿盘，一个管里侧小齿盘的。你这是大齿盘那面拧过了，小齿盘这边不够。

有两种可能：1，是车子的后变速器的拉线松了，在拉线与变速器连接处会有个调节螺丝调一下就好了。2，有可能是变速器上的 L 螺丝太紧了，可用十字螺丝刀把 L 螺丝松一下。

释放传输线。到自然松弛状态时，此时如果能平稳地将齿轮极速降至最小。注意变速线太紧了。调整后，锁定变速杆。如果在第1种方法试验后无法顺利换档至最小档，则调整后链脱扣器的限位螺丝“H”。

但如果微调到最松还下不去或者不到位不顺畅的话，需要把变速拉线拆下来重新定位，比较费时，有可能师傅懒得弄。这个可以建议车行帮忙，也可以及慢慢自己摸索。前拨的问题。

应该是后拨的高位螺丝拧太紧了，就是控制最大飞的那个螺丝。

这里我只能给你说个大概，首先变速器和你的尾钩处的车架是水平垂直的，不垂直的话，你可以拿工具轻轻的掰，一定要轻轻，然后在你变速器的后面有两颗螺丝是调节你的变速器的。这里说不清楚。你自己找找***吧。。

左边调前变速，也就是牙盘变速，上面有2个扳手负责进档，退档。也就是加速，减速的意思左边调后变速，也就是飞轮变速，上面有2个扳手负责进档，退档。也就是减速，加速的意思骑的时候慢慢变档，很快你就知道怎么操作。

关于后拨变速器的高度怎么调，以及后拨变速器安装***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。