捷安特后轮变速器应该怎么调-捷安特后变速安装***

编辑小陈时间2024-04-23 23:20:38分类变速器浏览30

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简略信息一览：

1、左手指拨调至3档，右手指拨调至最大数字。使前后齿轮比最大化。

2、一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。

（图片来源网络，侵删）

3、总体来说，自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。一般按下面方法调节档位。

4、把前面的牙盘跳到最大圈，后面的牙盘跳到最小圈，速度是最快的，但是踩着是最累的，这种调法最好是在路况好的时候，并且是平路。

1、确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡槽内，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧，将链条挂在最小盘上，转动脚踏，确保链条挂在最小盘上。

（图片来源网络，侵删）

2、平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档），后面的档位也可调至五档或七档，如果累了就把后边的档位调低点。

3、变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。

变速线地方的螺丝拆下。买一根质量较好的外变速线代替，将卡子的螺母拧开后安装的新的变速线上。也就是将车把和变速器上连接变速线地方的螺丝拆下，抽出原线，换成新线。调节松紧度：当车速达到最快时。

而後以变速器调节螺丝将缆线轻调至紧绷的程度。如为Sram的组件─不论是Di.R.T.或ESP系列─则可减省此手续。只须将缆线以右旋把上的调节螺丝调紧即可。

公爵600后变速器可以调试后轮变速器部位，直到调紧后小轮螺丝，使链条登紧。自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行。

要装9速飞轮需要先换花鼓，平原狼的后花鼓是旋式飞轮花鼓，只能装旋式飞轮而9速飞轮都是卡式的，这两种飞轮不能通用兼容，别的就无所谓了。

定位为城市休闲山地车，但是我个人认为根本算不上山地车的范畴，属于城市休闲代步车、。高碳钢的车架，价位不到一千，弹簧前叉，前后V刹，一体刹车手柄，21段变速，shimano tourney变速器。

1、调整L螺丝使导轮与大齿片成一直线，在调整H螺丝与小齿片成直线，L螺丝是调节大齿片（就是小档位），H螺丝是调节小齿片（就是大档位），这样就解决了。

2、捷安特自行车变速器调整方法左手边是前拨，从慢到***档。右手边是后拨，负责飞轮的变速。共9档，从1到9，速度逐渐增大。正常骑行，左手边调到2档，右手调到6档，追求快速骑行时，前拨调到3，后拨调到8或9。

3、首先你要慢骑，注意一定是慢速，这时候就可以变速了，扭动车把上的变速器，可以从一个档位变速到另外一个档位；车链上“咔嚓”一声，OK，变速成功。记着慢速边档，一次变速一格，比如从2变到3，从5变到4。

4、变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。

5、平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档），后面的档位也可调至五档或七档，如果累了就把后边的档位调低点。

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