轿车换减震影响底盘吗-汽车换一个减震器会有高低吗?

编辑小陈时间2024-04-25 06:20:39分类汽车底盘浏览16

简略信息一览：

1、有异常的悬挂噪音。异常挂噪的原因有很多，但也容易被其他异常噪声混淆。所以，车主应该能有一点辨识度。如果是“吱嘎”的声音，多半是减震器弹簧的声音；道路颠簸时，四个车轮附近会有“扑通”或“咔嚓”声。

2、作用非常重要的，主要起到支撑和减震的作用，相当于人的两条腿。在更换过程中，如果一侧减震出现故障，另一侧减震也没有使用的意义，必须进行更换，才能保证两条减震器的使用寿命，符合维修的程序和标准。

（图片来源网络，侵删）

3、加高车身5公分效果首先，我们应该了解车子的悬挂结构，轮胎（轮毂），弹簧，减震器（支柱），这三个部件决定了汽车底盘的高度，因此，改变这几个组件的高度，也是车主加高车身的几种常见方式。

4、回弹会使车中乘客感到不舒适，而且会造成车中操控困难，容易发生危险。减震器的作用：自从发现弹簧不能稳定车体这个情况后，汽车设计师们在悬架中装置了减震器来阻止产生回弹现象。

5、避震弹簧用久了会变软吗不会变软的。悬挂的软硬都是厂家分车子的用途调节好的，运动的偏硬，舒适偏软，不过现在很多车都比较综合，但是家用车综合还是偏舒适。

（图片来源网络，侵删）

汽车减震器没有规定更换时限，出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次，若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用；减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。

大部分汽车的避震器都需要每隔10万公里更换一次，避震器是汽车上的一个易损件，随着汽车行驶里程的增加，避震器的性能也会出现衰减的现象，所以避震器是需要定期更换的。

大多数汽车的减震器需要每10万公里更换一次。减震器是汽车上的易损件。随着汽车里程的增加，减震器的性能也会下降，因此需要定期更换减震器。建议定期更换减震器，否则会影响汽车的舒适性和操控性，也会影响汽车底盘的纹理。

一般情况下，建议每公里行驶10000-15000公里时更换一次汽车减震器，但某些情况下需要更频繁地更换，比如大路行驶多，路况较差，汽车较轻，建议每公里行驶8000-10000公里时更换一次汽车减震器。

据大数据统计，汽车平均每年行驶2万公里。当达到8万公里时，即四年，减震器将损坏，无法达到减震效果，需要成对更换减震器。

1、两种情况。减震器可能比原车的高一点。减震器内部有高压氮气，有支撑作用。

2、弹簧压得不一样【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、这种情况应该不是减震器的问题，主要还是弹簧的问题。

4、旧的减震器坏了以后没弹性了，就一直被压趴了，换了新的就显得高了。汽车换减震器注意事项：首先减震器的选择一定要是正规厂家生产的一个配件，避免购买到三无产品。

5、正常。因为10款君威之前的前减震器，它使用的时间长了，材质上就会比较软，因此他会被车子本身的车重给压下，相对就显得低了。换了新的前减震后都会比之前高一些。

6、你好，你检查一下是不是新的和原来的一样长的，一般正常不会出现这个问题的。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

减震换的话都是尽量的换同轴的，但一般实际上都是单独换一根儿影响，基本上都是没有的。

要换两个，换一个会对车身高度有影响，会导致方向跑偏。

换同轴。根据汽车之家***显示减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没有更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，这样两边才会平衡。减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

只需要更换一根即可。如果每天开车的路况不好，经常跑一些非铺装路面，驾驶里程也比较多，就需要左右两根同时更换，只换一根会造成汽车平衡受力不均匀，影响车辆稳定性。更换减震器后，一定要做一下四轮定位。

1、汽车前减震器是否需要换一对？这个问题的答案并不简单。在考虑这个问题时，我们需要考虑以下几个因素：损坏的程度：我们需要考虑减震器的损坏程度以及开车时的速度。

2、不会，更换新的，然后做四轮定位后不会对车产生大的影响。一般前悬挂都是独立悬挂，包括车身和车胎间的避震器和弹簧。常见的损坏方式为弹簧断裂或者避震器损坏。

3、另外，更换减震器时，一般都是将同轴上两个车轮的减震器同时更换。

4、减震器坏了一个没必要换，只要换一个就行了。换减震器的时候要和之前用的减震器一样，承载力不可过大，不可过小。太大，不能起到减震效果，太小的减震器在运行过程中容易变形，在设备运行的过程中，可能会发生意外。

5、比亚迪fo车辆更换新的前减震器后，车辆在行驶过程中出现上下跳动的情况，存在以下几种情况：不匹配的减震器：新安装的前减震器与车辆的悬挂系统不匹配，导致无法有效地缓冲车身的上下震动，从而造成车辆行驶时的颠簸感。

1、如果可以控制底盘升高和降低的，那么就是底盘水平高度传感器故障，会导致后车身不一样高。还有就是看是否更换过，扁平比不一样的轮胎，会导致车身会不一样高。

2、前减震器更换后往后倾肯定是没换好，找师傅重新检查一下，做个四轮定位，还有：更换减震器的话，动平衡倒是不用做，但是必须要做一下四轮定位。

3、第五代索纳塔在国内一直生产到2009年，随后北京现代推出了在第五代索纳塔基础上自主研发的索纳塔-名驭新款车型，新车代号为BT01，新车设计相当中庸，尾部能明显看出老索纳塔的影子，且在车身上也贴有SONATA的标识。

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