液力变矩器用于哪种变速器-液力变矩器主要作用

编辑小陈时间2024-04-25 09:44:25分类变速器浏览44

文章阐述了关于液力变矩器用于哪种变速器，以及液力变矩器主要作用的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、原因很简单。只要电控（电磁和电液）足够精确，即使齿直接与花键连接，也可以避免齿轮。在这种情况下，消耗动能的液力变矩器和离合器是没有意义的。这部分的描述希望大家能明白液力变矩器并不完美。

2、因为双离合变速箱如果用这种工具来缓解，还会造成其他损伤。

（图片来源网络，侵删）

3、简单的说用了就没有双离合的优势，其结构原理对换挡顿挫的弱化没有那么理想。液力变速器它是发动机和变速箱之间的一个柔性连接装置，变矩器依靠封闭空间的油液进行动力传递。

4、其实很好理解：双离合变速箱的离合器片起着控制动力通断的作用，而且是与液力变矩器功能相同的部件，在离合器片已经存在的情况下，不需要再增加液力变矩器。

液力变矩器以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】汽车液力变矩器的作用是借助于液体的高速运动来传递功率，具有无级变速和变扭的功能，能做到不停车即可改变机车运行方向，使汽车起步平稳，在换挡时减缓传动系的冲击负荷。

作用：液力变矩器的导轮对液体具有导流作用，可以控制液体的流动方向。

传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器。无级变速：液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。

液力变矩器的作用是借助于液体的高速运动来传递功率，具有无级变速和变扭的功能，能做到不停车即可改变机车运行方向。广泛用作各种动力机与工作机之间的传动装置。例如用作公路运输车辆以及铁道运输车辆的传动装置。

液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

AT纯种自动变速器，有液力变矩器。CVT无极变速器，也是有液力变矩器的。DSG双离合变速器，这个就没有液力变矩器。

通常安装AT（自动变速器）和CVT（无级变速器）变速器的车辆都会安装使用液力变矩器，但是在部分高性能或高配置的车辆上就使用了双离合器，例如大众公司的DSG（双离合器）就是电脑模块控制的干式摩擦片离合器。

大众途观搭载了一款6速双离合变速箱，还有一款6at变速箱at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱，at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，内部全是行星齿轮途观是大众旗下的一。

变速箱的四大组成部分如下：汽车变速箱由壳体，变速机构，电控系统，液压控制系统等四个主要组成部分构成的。液力变矩器液力变矩器安装在发动机和变速器之间，内部充满ATF液压油，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

为了便于操作车辆便于挂档，将干式摩擦片式离合器，通过技术手段，改为液压传递动力形式的液力变矩器，来代替摩擦片式离合器，所以有了液力变矩器，不在使用干式摩擦片式离合器了。

关于液力变矩器用于哪种变速器，以及液力变矩器主要作用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。