新款奥德赛底盘隔音-奥德赛做底盘隔音效果好吗

编辑小陈时间2024-04-26 12:28:30分类汽车底盘浏览13

今天给大家分享新款奥德赛底盘隔音，其中也会对奥德赛做底盘隔音效果好吗的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

对于奥德赛是否需要做隔音处理，这主要取决于车主的实际需求和预期效果。如果希望显著提升车内的静谧性，那么全车隔音是一个可行的选择。

你好，新款奥德赛车型本身原车隔音效果就很好。没有必要再做隔音。其次做隔音要拆卸很多东西，拆装过程中难免会有损坏。还有不明白的补充帮您解汽车***与您一路同行。祝您一切顺利。

（图片来源网络，侵删）

本田奥德赛的噪音隔绝做的不是很好。可能本田压根就不在意这个。整体的NVH在同级别当中也分值也不高。商旅车，隔音自然不能太含糊。那么奥德赛的高速噪音或许是整个噪音里边比较短板的一门，主要是高速行驶的胎噪和风燥。

奥德赛隔音改装奥德赛的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。

奥德赛噪音太大，要看是什么噪音造成的。如果是发动机噪音，建议你在发动机舱内做隔音，同时换一些机油。如果是轮胎噪音，可以加阻尼板来配合吸音垫；如果是风噪，可以加装或更换车门密封条。

（图片来源网络，侵删）

“音响方面，改了前门两分频，后门同轴DSP，加一个超薄低音炮都是来自歌剧世家，效果很满意，加上四门、叶子板、四轮隔音，出来的效果跟原车提升很大，毕竟丐版原车只有两个喇叭，后门有预留位置和走线。

你好，汽车隔音改装的施工部位，一般包括：四门双层底盘后备箱引擎盖翼子板要求较高的，还包括：防火墙 U型槽后盖板等...其中，四门双层是最重要的。因为，车门是车体中最大的四个单体金属共振面。

1、排除方法：可以在发动机盖处加装壹些高级吸音泡沫材料，不但可以抑制发动机盖导致的震动，还能吸收大剂量噪音，效果显著。

2、然后添加底盘隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果。最后就是贴上全部的隔音材料，原车顶棚也只是一层单薄的钣金结构，如果遇到阴雨天，顶棚部位噪声会非常明显。

3、四门：车门空腔里面的钢板，先贴小止振板，再在小止振板上贴隔音棉。最后装喇叭处的那层钢板上再贴一层大止振板，替换原车防水膜。底盘，后备箱底部，前翼子板：这些部位，先贴小止振板，再贴隔音棉。

4、解决方案：加装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，使用时间久了就会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。

5、奥德赛噪音太大，要看是什么噪音造成的。如果是发动机噪音，建议你在发动机舱内做隔音，同时换一些机油。如果是轮胎噪音，可以加阻尼板来配合吸音垫；如果是风噪，可以加装或更换车门密封条。

总的来说，虽然混合动力版奥德赛的隔音得到了加强，但并没有得到质的提升，大部分功劳都要归功于混合动力系统的帮助。

汽油版的奥德赛在隔音，驾驶感上或许有人会有所抱怨，而在奥德赛混动上，这些方面都有所提升，最直接的就是这个混动系统。

奥德赛混动在静音这一块确实下了很大的功夫，而且结果也很明显，确实让作为驾驶者的我们规避了很多噪音。

而本田一直被吐槽的静音性方面，奥德赛混动版进一步得到升级，发动机舱、前翼子板以及多处饰板增加了大量的吸音材料，同时前排还***用了双层隔音玻璃，配合油电混动系统，车内静谧性相比汽油版车型有了相当大幅度的提升。

奥德赛这款车混动在静音性方面做的还是不错的，噪音不大。

1、奥德赛隔音提升显著，但全车隔音需谨慎。虽然全车隔音能多方面降低噪音，但涉及大量部件拆除，如车顶棚、后备箱、底盘、发动机舱、车门和轮毂罩等。这不仅可能导致车辆异响或功能失灵，还会增加车重，对车辆性能产生负面影响。

2、奥德赛噪音大得具体看是什么噪音导致的，假如是发动机噪音，提倡做一下发动机舱的隔音，与此同时换好壹些的发动机油；假如是胎噪，可以加入减振板配合吸音垫；假如是风噪，可以加装或更换车门密封条。

3、对于奥德赛是否需要做隔音处理，这主要取决于车主的实际需求和预期效果。如果希望显著提升车内的静谧性，那么全车隔音是一个可行的选择。

4、总的来说，奥德赛在全车隔音方面做得相当不错，能够有效降低车内噪音，提升驾乘体验。需要注意的是，不同的隔音部位效果不同，需要根据个人需求进行选择。

5、你好，新款奥德赛车型本身原车隔音效果就很好。没有必要再做隔音。其次做隔音要拆卸很多东西，拆装过程中难免会有损坏。还有不明白的补充帮您解汽车***与您一路同行。祝您一切顺利。

关于新款奥德赛底盘隔音，以及奥德赛做底盘隔音效果好吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。