全新领克01的底盘怎么样-全新领克01的底盘怎么样图片

编辑小陈时间2024-04-29 12:50:27分类汽车底盘浏览20

接下来为大家讲解全新领克01的底盘怎么样，以及全新领克01的底盘怎么样图片涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、动力方面，2019款领克01将继续搭载源自Drive-E系列0TD涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选。

2、动力方面，领克01***用了沃尔沃T4 0T发动机爱信6AT变速箱的动力总成，只是看起来让人放心。实际情况也是如此。LINK 01的机械素质很好，同时动力充足，输出平顺，变速箱换挡逻辑没问题，升档积极，平顺性好。

（图片来源网络，侵删）

3、不仅仅要面对自主品牌的全面攻势，也要面对合资下探的压力。不过我们对领克06 EM-P有足够的信心，毕竟领克品牌标签足够明显，只要是追求潮流的年轻一代，他们在这个价位区间，一定会想到领克06 EM-P。

4、最后是试驾感受，领克08是基于全面进阶的CMA Evo架构打造而来的，搭载EM-P超级增程电动方案。此次试驾的车型为领克08EM-P 220四驱性能Halo版，***用三电机四驱，P1+P3+P4的组合，包含一个全新电驱DHT Evo，以及一个全新的独立后驱电机。

5、领克07 EM-P在布局、空间上延续了领克08 EM-P但完全照搬是不应该的，轿车和SUV有不一样的取向。对我这个极端的领克欧洲成分执迷的粉丝来说，我更希望领克07 EM-P是一款在领克03的基础上增加尺寸、保持精致、悬架运动的产品。

（图片来源网络，侵删）

6、同时，值得一提的是，“EM-F”代表***用油电混动技术，“EM-P”代表***用插电式混动技术。

1、从产品层面考虑，新款领克01上市后将继续与WEY VV6这类紧凑型SUV形成竞争。除此之外，其也将面临日产奇骏、大众途岳等合资车型的冲击；相比之下，实惠的价格、丰富的配置以及不错的市场口碑等，均是其优势所在。

2、领克01真实口碑还是不错。可以看出，虽然价格有点高，但这款车的性能没什么好说的，尤其是入门级车的配置，除了动力调校不佳，其余安全配置和功能配置几乎和顶配车型一样，性价比非常高。

3、总结：领克01真实口碑如何？目前很多车主对于领克01的口碑还是很好的，首先领克在动力、内饰的精致感、底盘的***等方面都很有水准。不过领克01目前出现比较多的问题就是中控容易死机，相信在后期升级后这个问题会得到解决。

4、有着“国产之光”之称的领克01各方面感受非常好，接下来详细谈谈。空间方面设计很漂亮，融入氛围灯，让车子很有活力，主驾驶的座位完全够用，没有多余的无关紧要的东西。

选车理由买这车时主要是我自己看上了这车，家里人并不是很支持，觉得这个价位都可以去买好的合资车了。不过最终带家人去看了领克01后，他们也同意了。这车配置是非常高，而且看起来又不失豪华感。

前不久，我刚体验完新款的领克01 EM-P，也就是领克01的插电式混合动力版本，它也是我今天想和大家聊的车型。我试驾的这辆车，是2023款领克01 EM-P的PM版本。

过大坑时支撑感和舒适性二级棒，一级棒那是奔驰S级和奥迪A6L，毕竟价格放在这，我除408外开的最长的就是A6L了，所以底盘这块我是和A6做对比的。

内饰车子的内饰部分用豪华来形容都不为过，座椅以及方向盘的包裹都是用的真皮，手感非常的舒适。做你的承诺体验也很好，特别是驾驶座的座椅，对人的腰部以及颈部能起到很好的支撑作用，长时间驾车也不会觉得累。

在底盘调校方面，全新领克01对悬挂进行了调整，由之前偏硬朗的风格变得更加中性，开起来最明显的变化就是，在拥有偏舒适的乘坐体验时还能保留一定的路感，这种调校更符合大多数国内消费者的驾驶习惯。

1、领克01的底盘***与欧系豪华品牌非常相似，有着同级合资SUV所不具备的出众高级感。

2、底盘上，新车的底盘平整度很高，***用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。内饰方面，领克01***用了中控台偏向驾驶员一侧设计，大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，同时四周都***用了软质材质包裹。

3、在油门的响应上表现也较为平稳，极少有突然跳动的情况。但相信很多人都想了解的是——领克01的底盘状态如何。经过一番试驾，发现领克01在处理路面颠簸时偏向了处理舒适性，过坑洼路面时会显得柔软。

4、另外，说到领克01的底盘与悬架调校，整体调校兼顾了舒适性，在经过颠簸路面能感受到它的良好减震效果。

关于全新领克01的底盘怎么样，以及全新领克01的底盘怎么样图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。