凯美瑞底盘的质感如何-凯美瑞底盘的质感如何调整
编辑小陈时间2024-04-29 19:50:23分类汽车底盘浏览47
文章阐述了关于凯美瑞底盘的质感如何，以及凯美瑞底盘的质感如何调整的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
7代半凯美瑞的底盘工艺厚道吗值得买吗
1、凯美瑞作为一款中高级轿车，其底盘***用了现代化的材料和工艺，依据正常用途和保养情况，不容易生锈。
2、总结起来还是比较中庸的车，个人认为比较适合居家。高科技含量可能不如大众，但各方面匹配性，稳定性是非常值得信赖的。建议，如果是三线城市，买5比较合适，如果拥堵，则买0也行。
3、行驶中突然加速或者拐弯都不会让车内的人感到颠簸，安全性高。前后驻车雷达还有倒车影像以及自适应巡航这些功能都是开车必备的，就算你刚刚拿了驾照没多久都可以轻易掌握凯美瑞的驾车操控。总而言之，还是值得推荐的。
4、要比七代要好一些，舒服一些的，主要是来自底盘的感觉。
5、外观：没得说 就是冲这个外观买这个的 内饰：可以，做工还算精细，就是用料差了一点。空间：前排空间很好 我一米八的身高 坐着很舒适 配置：比较高，这个价位，能买到这样的车，我觉得值。性价比很高。
6、而且它在油耗方面的表现也是相当不错的，在市区开百公里8升到9升，这个水平和同级别的车型相比还算是挺有优势的，而且这台车在后期的保值率方面也是比同级车要好很多，所以买这台车一点都不亏。
日系车的代表车型凯美瑞,有哪些独到的优势吗?
1、另外，凯美瑞全系车型标配了10个安全气囊，这一配置的优势也是非常明显。在被动安全系统上，凯美瑞的装配也是可圈可点，在最新一期的中保研安全碰撞测试中，凯美瑞获得极高的分数，也得益于凯美瑞安全的设计理念为基础。
2、丰田凯美瑞的部分车型第二排座椅支持放倒，可拓展后备厢空间，实用性有一定优势。而日产天籁柔软的座椅则保持了一贯的舒适性，乘坐体验更出色。遗憾的是两款车的后排中央地台都不低，一定程度上影响了后排乘坐舒适性。
3、从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。
对比第八代凯美瑞和十代雅阁的后悬架,都有什么特点?
在底盘结构上，两款车的前悬都***用了麦弗逊式独立悬挂，雅阁的后悬***用了多连杆独立悬挂，凯美瑞的后悬***用了E型多连杆独立悬挂，虽然两款车的操控性和舒适性基本相同，不过在稳定性上凯美瑞更胜一筹。
操控——天籁ALTIMA的前/后悬挂***用麦弗逊独立悬挂、带单筒减震器的梯形控制臂多连杆独立后悬挂，加上ITC主动循迹控制和后轮助力转向系统，实现四轮精准循迹；加上DE-EPS双小齿轮轴电动转向系统，带来超越同级车型的操控性能。
十代雅阁开起来偏运动，加速响应快，超车加速后劲十足，悬挂调校也偏舒适，第八代凯美瑞方向盘比第十代雅阁沉稳一点，开起来比较平稳舒适。
而在悬架方面，第八代凯美瑞***用的是丰田最新研发的麦弗逊式独立前悬挂和双叉臂式独立后悬挂。在实际体验上，这套悬挂组合无论是稳定性还是舒适性都有一定的保障。
关于凯美瑞底盘的质感如何，以及凯美瑞底盘的质感如何调整的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。