领克03底盘结构解析(领克03+底盘解析)

编辑小陈时间2024-01-16 20:00:36分类汽车底盘浏览43

简略信息一览：

领克03+与普通的领克03悬架的结构是相同的，领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03+是领克03的高性能版车型，这款车搭载了一台0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是8at变速箱。

领克03的前防撞钢梁在材料和结构上跟领克汽车别的车系一样，全是铝镁合金材料，薄厚只有67mm，而01是09mm，02是78mm，很显著做的愈来愈薄；总宽一般，能遮盖车前693%。

（图片来源网络，侵删）

其实对于一般的非铺装乡村路来说，领克03是可以走的，但是需要时刻注意路况不要刮底盘。如果路况太差，还是不要尝试了。沃尔沃底子的领克03底盘整体结构与前面两款车型相似，底部防护做的很到位，平整度很高，设计也很合理。

柯灵03+的结构与普通柯灵03悬架相同。柯灵03+的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。柯灵03+是柯灵03的高性能版本。这款车配备了0升涡轮增压发动机，与8at变速箱相匹配。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对领克03感兴趣，可以去当地的领克4s店看车试驾。

（图片来源网络，侵删）

1、领克03是领克旗下的一款紧凑型车，***用了沃尔沃的技术，但车身并非由沃尔沃制造。该车的轴距为2730mm（毫米），长宽高分别为4639mm（毫米）、1840mm（毫米）、1472mm（毫米）。

2、这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。

3、升涡轮增压发动机kw该发动机的最大功率和最大扭矩为每分钟4700转，最大扭矩为每分钟1400至4000转。麦弗逊独立悬架用于领克03的前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。多连杆独立悬架可提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

4、升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

1、三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。领克03新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2、升涡轮增压发动机最大功率是140kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

3、升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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